日本在中亚的基础设施输出及其应对“一带一路”的策略

日本是世界上为数不多有能力在全球开展基础设施建设的国家,以政府开发援助的方式推进基础设施建设始终是日本中亚外交的重点之一。中国提出“一带一路”倡议后,日本在中亚采取了“官民一体机制强化竞争力”“强化竞争与促进竞合双向推进”的应对措施,以期在强竞争力的基础上促进竞合关系,与中国开展第三方合作,保持其在中亚的影响力。掌握日本在中亚的基础设施输出及其应对“一带一路”的策略,有利于中国在竞争与竞合中掌握主动权、在中亚基础设施建设新局面中进行新的开拓、促进中亚基础设施建设新发展。

日本地方自治的基本原则

第二次世界大战以后,日本推行多次地方分权改革。然而由于"地方自治的基本宗旨"这一概念未得到有效诠释,团体自治与居民自治之间出现失衡,即团体自治得到迅速发展,而居民自治则停滞不前。为此,我们有必要从"生活价值观的转变与居民自治""政策形成过程与居民自治""社区的激活与居民自治"以及"个体人格的尊重与居民自治"等分析视点出发,对团体自治与居民自治之间的关系进行重新定位和思考,进而提炼出"并非团体自治决定居民自治,而是居民自治决定团体自治"的新观点。

日本的政治进程:从明治维新到“55年体制”——东亚五国一区政治发展调研报告之二

2010年7月11日至21日,东亚课题组日本调研小组在日本进行了为期10天的考察访问。调研小组在东京、横滨、千叶、京都等地走访了包括日本前首相、众议员、地方议员、民间政治团体领导人在内的一批政治家,访问了一些企业家和政治记者,访问了东京大学、庆应义塾大学,与一些著名专家学者、历史学家座谈。调研期间,结合研究需要还参观了日本宪政纪念馆、新闻博物馆等一些重要文史博物馆,出席了民间政治团体举办的参议院选举研讨会。这次调研是在对日本近现代政治发展进行较为充分的前期案头研究基础上实施的。日本调研主题相对集中,一是明治维新及其对于日本工业化、现代化的重要意义;二是日本战后实行的"55年体制"。