周期性地表温-风温下地铁隧道围岩蓄热分析

为预估浅埋地铁隧道围岩蓄热量,采用有限体积法,建立周期性地表温及隧道风温协同作用下的地铁隧道围岩瞬态传热模型;选取合适的无因次准数离散化模型,并编制解算程序;研究围岩无因次温度场在不同毕渥数和傅里叶数下的分布特征,绘制隧道壁面不稳定换热准数诺谟图,通过查图评估隧道围岩不同年周期内的总蓄热量,结合实例验证模型的正确性。结果表明:双重周期性温度边界影响范围内的围岩无因次温度均按简谐波波动;隧道上覆岩层受双重周期性温度波叠加作用的影响较大,其秋季温度会显著升高;隧道围岩在年周期内总体表现为蓄热,年蓄热量逐年小幅下降,最后趋于稳定。

煤对CO2,N2和CH4的吸附速率经验公式与异同性研究

为了解决吸附速率拟合公式缺乏而解吸经验公式众多的问题,通过替换解吸参数、定性和对比分析各经验公式对煤吸附CO2,N2,CH4吸附速率的适用性,选取4种不同煤质的煤样在0.5,1.0和2.0 MPa下进行定温吸附实验,分析压力和煤质对吸附速率的影响规律。研究结果表明:时间函数式对3种气体在不同压力和煤质下的吸附速率拟合效果最佳;压力和煤质对3种气体吸附速率的影响既存在共性又具有差异性,气体吸附速率与压力符合指数函数关系,与挥发分呈现出二次函数关系,并且压力升高会导致最低吸附速率趋向于较高变质程度煤样;CH4和N2的吸附速率随压力升高而升高,而CO2的吸附速率因煤样而不同,且在同压下,不同气体的最高和最低吸附速率煤样的变质程度也不同。