出口技术复杂度对中国汽车产品出口东盟国家的影响研究

为了研究中国汽车产品技术内涵对产品出口东盟国家的影响,本文根据UIBE数据库数据测算出2007~2021年汽车出口技术复杂度指数,在此基础上使用两阶段最小二乘法估计中国汽车技术复杂度的变化对汽车产品出口东盟国家的影响。研究结果表明:技术复杂度的提升对汽车产品出口东盟国家具有显著促进作用;汽车产品出口价格水平提升会削弱技术复杂度对汽车产品出口的正向影响。而在技术创新的作用下,即使出口价格水平提升,出口技术复杂度对产品出口依然具有促进作用。因此中国应该提高汽车产业研发水平,积极完善中国汽车产业自主创新的政策环境,积极建设中国汽车品牌,以技术创新为核心完成中国汽车产业的升级,增强中国汽车产品的国际竞争力。

基于出口技术复杂度视角的汽车产品出口竞争力分析

本文基于出口技术复杂度的视角,采用2010-2020年中国与世界其他29个主要汽车产品出口国的贸易数据,分析中国汽车产品整体和各类产品的国际竞争力。研究发现:总体上,中国汽车产品从2010年处于的竞争劣势地位逐步提升至具有竞争优势地位,并在2015年后的竞争力开始快速提升且整体提升速度位居世界第二。研究认为中国应该坚持技术引进与自主创新相结合的原则,同时提高中国汽车品牌的国际形象。

中国对RCEP成员国汽车产品出口影响因素研究

本文基于2010-2020年中国对RCEP成员国汽车产品出口贸易的面板数据构建随机前沿引力模型研究汽车产品的出口影响因素,并描绘出贸易效率和贸易潜力的变化趋势。研究结果表明:中国汽车产品出口贸易环境正在变得严峻;贸易非效率项中的货运基础设施建设、外商对中国汽车制造业的投资、中国对外直接投资等人为因素对出口有着显著的影响;中国汽车产品出口RCEP各国的效率平均值为0.615,出口效率和潜力在不同国家存在显著差异;出口潜力随时间的变化有逐年增长的趋势。因此中国应该积极引进高质量高附加值的外资并且采取灵活的对外直接投资策略,深度嵌入全球价值链,积极主动与高质量企业进行技术合作,重视RCEP成员国的异质性并采取不同的管理措施。