悬置带状线T接头等效电路的提取

为了精确地设计移相器,基于带状线的物理结构和传输线模型,分别设计了单片耦合悬置带状线T接头和双片耦合U型悬置带状线T接头的等效电路,然后根据这些电路计算出T接头S参数的幅度和相位,并与AnsoftHFSS软件的仿真结果和实测结果进行比较,验证了文中所提出等效电路的有效性,为电调天线移相器的设计提供了准确模型.

5G室内覆盖系统建设方案探讨

移动通信技术飞速发展,随着人们对移动数据需求的爆炸式增长以及未来人与物,物与物之间的大连接需求,现有移动通信系统已难以满足。2017年12月20日,在里斯本举行的3GPP RAN第78次全会上,第一个5G NR标准正式发布,这意味着全球移动通信行业将全面开展5G NR大规模试验和商业部署,5G时代即将来临,而5G室内网络覆盖也必将成为未来5G发展的重点。本文将简单探讨5G室内网络覆盖的几种方式。

GSM与FDD、NB-IoT融合组网研讨

综合分析GSM网络与FDDLTE、NB-IoT融合组网方案,为更好更快地建设FDDLTE、NB-IoT网络,降低建设维护难度、降本增效,提供了有益参考。

5G移动通信技术研究

随着科技的日新月异,现当代的通信技术也紧随其后,移动通信的技术变革在众科技领域的备受瞩目和广大群众的殷切关注下为其自身的发展提供了有利条件。5G移动通信技术作为目前通信行业的重点研究方向和该领域前沿科技可以在2020年后应用和普及。本文对第五代移动通讯技术进行了介绍并对其优点和未来发展趋势展开了讨论,希望能够为未来移动通讯技术的发展提供参考。

5G关键技术研究

移动互联网和物联网的发展持续不断地改变着我们的生活方式和工作方式,不断地驱动着移动通信技术的应用与发展。在ITU提出5G愿景里,向我们展示了在未来世界中,无线通信不仅仅应用在个人穿戴、居家生活、休闲娱乐和云端办公,还将广泛地存在于工业、农业、医疗、教育、交通、金融和环境等各行业领域。随着ITU将5G技术指标通过白皮书形式发布,5G的关键技术和能力也引发了业界的大讨论。文章从5G网络形态以及终端设计角度出发,结合5G的组网、业务、性能要求,对5G关键技术进行全面和较为深入地分析。根据技术的前瞻性和重要性,下一节将从认知无线电技术开始逐个展开。

新能源水氢发电机组在通信孤岛基站供电中的应用实践

本文以孤岛基站的通信需求为出发点,首先阐述了水氢发电机基本原理,其次分析水氢发电机在无线孤岛基站上的应用方案,最后对水氢发电机在基站上应用做环保节能和经济效益评价的总结。

关于汽车转向系统控制策略研究的探索

在当今社会的发展过过中,汽车已经得到了进一步的普及,而汽车的转向系统是汽车控制系统在发展过程中的重要电控系统之一,电控转向系统在使用过程中工作效率相对较高,因此在发展过程中有着极其重要的现实地位,并且其自身系统的优化需要进行更加优质化的设计控制,基于上述角度,文章对国内外汽车转向系统所具有的现实控制策略进行了综合性的分析,而后对于汽车转向系统所有的综合控制策略方案进行有效的研究,最后对汽车电控系统所具有的仿真模型进行了有效的探究,也为后期研发相关系统平台的发展模式进行了综合性的探索。

汽车转向系统技术探析

汽车在当今社会的发展过程中是极为重要的交通工具,在汽车的具体运行过程中,相应的转向系统受到了整个社会的广泛关注,为了使转向系统的控制水平在汽车整体的发展过程中进一步的提升,需要对相应的研究予以有效的细化,并且需要对研究进行更加科学化的实践开发,基于上述角度,文章对汽车转向系统的技术方法进行了有效的分析,并且对提升汽车转向系统发展水平的模式进行综合性的探究,希望以此使我国汽车转向系统技术在构建过程中所具有的优化特性能够得到有效的体现。