造水机使用水处理剂的经济性探讨

船舶营运成本日益攀升的今天．若造水机能最大程度地生产淡水，既可保证船舶用水安全，又可节约不菲的加装淡水费用。

某型船体强加电流阴极保护系统及其管理

大型海船,绝大部分采用钢铁材料,固有电位-0.5～-0.6 V/AgCl;少部分采用固有电位较高的材料（例如青铜合金螺旋桨,固有电位-0.3～-0.4 V/AgCl）。在海水（电解质）中,这些不同固有电位的金属构成宏观的腐蚀原电池,当船体电位高于海水时,就会产生从船体流向海水电流,腐蚀船体;

ALPHA电子注油器气缸油高温报警故障一例分析

ALPHA电子气缸油注油器（下称ALPHA注油器）优点多,应用广,管理要求也高。本文介绍一起气缸油高温报警故障,请指教。某5816TEU全集装箱船,MITSU—MAN-B＆W 10K98MC型主机,经济航速常用转速75r/min,日本三井公司改进型ALPHA注油器系统,2005年日本出厂。该主机气缸油系统原理图如图1。（1）供油誗齿轮式供油泵两台。

船舶HFM-500型油水分离器管理浅谈

本文介绍HFM-500型油水分离器的工作原理、详细结构、日常管理要点,以及BILGMON 488型15ppm报警装置控制面板的参数查看和操作步骤。目的是想通过介绍,使初次接触该型设备的管理人员能够尽快熟悉并操作。

一例涌浪电压导致的主机电子调速器故障的教训

COSCO XM轮,5816 TEU集装箱船,主机型号MITSUI-MAN B＆W 10K98MC,配浆NABCO公司的MG-800型数字式电子调速器,2005年投入营运。

增压器喷嘴环不匹配引发的故障

0引言 上海远洋运输有限公司的＂T字号＂集装箱船,每船配备4台YANMAR 6EY26L型副机,每台功率为1 900 kW,并采用ABB TPS-57E01型增压器。当该系列船舶的副机增压器按周期拆检保养后,副机的排气温度不降反升,且副机的耗油率上升,能耗增加。此外,副机无法在高负载时运行。为保证船舶的供电安全,只能在同样负载情况下增加1台副机运行。