基于视觉的结构变形测量系统的实现

为了测量自行车把动态加载变形量,辅助车把疲劳试验,提出了基于机器视觉的车把图像测量系统设计方法。考虑到零件表面不确定性,采用黏贴圆形标志于表面进行变形量测量,对采集的实时图像进行线性滤波等预处理,连续轮廓搜索函数搜寻待测目标,进行基于随机Hough变换的圆形标志检测,接着利用图像特征参数计算实时变形量。根据误差理论对测量结果进行数据处理与分析。实验结果表明该测量方法效果明显,测量精度可以达到0.03mm,高于常规测试方法的测试精度,能够达到车把加载变形高精度测量的要求。

基于统计结构模式的特种票据字符识别技术

本文提出一种基于统计结构模式的多体印刷票据的字符识别方法。论述特种票据图像上字符的分割技术,以满足后续识别要求。重点介绍基于复杂指数和四边码的字符预分类技术和基于汉字特征点的汉字字符识别方法,同时针对提取特征点时存在的干扰点问题,提出一种基于笔画方向性的判断准则。实验证明,此识别技术处理速度快,不受环境噪声的影响,能够识别车票常用汉字。

基于RCAR H3的智能座舱域控制器设计

根据电器电子架构的发展,设计了一款基于RCAR H3的智能座舱域控制器。根据车载控制器的使用特点及要求,对视频输入输出功能及其串行/解串方案、车内以太网通信功能以及电源管理功能进行了详细的系统设计;采用Hypervisor技术对该域控制器的软件架构进行了设计,完成了智能座舱域控制器重要功能的实现。

基于某纯电动平台的线控系统开发

为了让现有纯电动车平台符合Robotaxi业务需求,对原车拓扑结构进行了改造,并引入线控系统,实现对原车的纵向、横向和辅助功能的自动化控制;通过升级硬件和软件的架构设计了线控控制器,从而完成了线控系统的开发,并进行了功能测试和整车集成验证。优化后的线控系统符合客户的需求,提升了线控系统的功能和性能。

采用单片机技术的无线供电系统设计讨论

作为一种新的供电方式,无线供电技术是对传统供电模式的颠覆。在非金属物质的电能传输的供电连接上,采用无线传输的方法,将电能传送到电器中。人们的生活水平不断提高,给这一技术带来了无限的发展前景,因此它的方便安全的优势,被人们所推崇。本文对采用电磁耦合原理进行设计的无线供电设计进行分析。对于单片机的信号的发射,电能经电路接受和传送,最后进入供电系统进行了负载的供电,以及单片机供电的两种信号的频率等内容进行了阐述。