春兰电喷摩托车故障自诊断系统简介

1 前言 自1997年美国通用公司首次在汽车上使用电子控制系统(ECU)自诊断系统以来,ECU自诊断系统已经成为电喷发动机不可缺少的一部分。江苏春兰摩托车有限公司经过4年的创新研究,攻克摩托车电喷技术,并将先进的多点喷射、进气道喷射技术(即每一个缸均布置一个汽油喷嘴)等应用到摩托车上,形成大批量生产CL125-6电喷摩托车。

动力冰钻用小型汽油机冷起动困难原因分析及解决方案

简要分析了动力冰钻用汽油机在环境温度非常低时起动困难的原因,并提出了解决冷起动困难的几种设计方案。

36V高能锂电电动冰钻的设计

随着小型通用电动机的发展,人们采用电动冰钻在冰上钻洞,既省力速度又快。概述了一款36V高能锂电电动冰钻的结构、工作原理以及电机、电池等零件的配置及设计计算。

电控燃油喷射在摩托车上的应用

一、电控燃油喷射系统概述电控燃油喷射系统(EFI-Electronic Fuel Injection)简称电喷。将电喷的多点喷射技术应用到125ml排量四冲程摩托车上并形成大批量生产,实现电喷技术的小型化,这是春兰摩托车在技术上的重大突破。春兰CL125-6双缸电喷摩托车采用的是先进的多点、进气道喷射技术(即每一个缸均布置一个汽油喷嘴),发动机上的传感器采用4+1方式;即在发动机本体上装备4个传感器,