某推土机操纵总成装配工艺云平台研发

为了提高推土机关键零部件装配工艺的智能化水平,研发了一种推土机操纵总成装配工艺云平台,能够对推土机操纵总成装配工艺的知识进行有效管理,当有新的装配需求时提供相应的装配工艺解决方案。首先,根据推土机操纵总成的装配工艺原始数据,构建推土机操纵总成装配工艺的知识本体,并建立操纵总成装配工艺实例知识库。然后将最近邻相似度算法、余弦函数相似度算法与文本型相似度算法进行组合得到一种混合CBR检索算法,通过混合算法检索实例知识库匹配出所需要的装配工艺案例,将该案例作为标准指导装配。如果没有符合要求的案例,则由工艺方案设计者进行修正,并将该案例纳入实例知识库。以此实现对推土机操纵总成装配工艺的智能化管理、使用与改进。

基于CFD分析的某轻型卡车发动机舱热保护研究

基于计算流体动力学(computational fluid dynamics,CFD)模拟仿真与热平衡试验,对某轻型卡车的整车温度场进行分析,发现蓄电池、排气歧管与涡轮增压器附近线束的表面温度较高,出现热害现象。根据热害发生位置,对高温部件使用隔热罩削弱热辐射,使蓄电池与线束在热浸状态与发动机最大扭矩(转速为1300 r/min)工况下,温度始终低于其许用最高温度,避免零部件的高温失效甚至自燃;并根据隔热罩厚度与隔热效果的关系,在不影响隔热效果的同时,降低隔热罩厚度,实现轻量化设计。

气体扩散层孔隙率梯度对质子交换膜燃料电池水管理的影响

为了研究孔隙率对气体扩散层(gas diffusion layer,GDL)内水分布的影响,使用COMSOLMultiphysics软件构建质子交换膜燃料电池(proton exchange membrane fuel cell,PEMFC)模型,以单一孔隙为0.4的GDL为基准,设计小梯度双层、大梯度双层、4层梯度3种不同GDL分布结构,对其极化曲线和水含量进行仿真分析。结果表明:相比基准GDL,具有梯度结构的GDL可以有效防止“水淹”现象发生,并能在一定程度上提升电池性能;在平均孔隙率相同时,可以通过加大孔隙率梯度或增加孔隙率梯度分层数量来提高电池阴极侧的排水性能,从而提升电池电流密度;使用具有较大梯度分布与较多梯度分层的GDL能有效提升燃料电池的水管理效率和电池性能。该研究可以有效解决燃料电池的“水淹”问题。

建筑企业市场营销之我见

市场营销是一种管理职能。就建筑企业而言,就是企业要估计业主对某项工程产品或服务的购买力,并将其转化为有效需求,还要将项目或服务交到最终顾客或用户的手中。把所有这些营业活动组织起来并加以指导,以实现企业确定的利润目标或其他目标,这就是市场营销的职能范围。由于习惯的原因,我们通常将建筑施工企业的市场营销工作称为经营管理。

一例机油外喷故障的排除

一辆依维柯轻型客车，发动机大修后不到一年，因曲轴后油封漏油而连续更换了5只曲轴后油封。更换第1只是在发动机大修后半年进行的，后来更换周期越来越短，漏油现象也越来越严重，到后来几乎要一个月更换一次曲轴后油封，以致修理工埋怨曲轴后油封质量差。

创业投资企业的风险评估及控制方法

创业投资是一种融资新方式,能有效促进科技创新,带动经济发展的进程,增强企业在国际市场中的竞争力。目前,创业投资正在向着更加专业化的方向发展,将在国际社会中实现更加高端化的发展,但创业投资本身存在着一定的不确定性,面临着较高的风险。要有效提升投资的成功率,就需要进一步加强对企业投资环节的风险管理,促使创业投资的过程朝着更加健康的方向发展。对此,本文从创业投资风险控制的角度分析企业中风险管理的内在特征以及具体的流程,分析影响创业投资企业风险管理的因素,为创业投资企业的风险管理环节提供一定的建议,以供参考。

合伙人的家庭成员对外转让合伙份额的效力认定

合伙企业存续期间,合伙人不能随意处分其合伙份额。在合伙人与其家庭成员共同经营合伙企业时,合伙人的合伙份额是否其家庭共有财产?合伙人与其家庭成员共同经营合伙企业时,其家庭成员对外转让合伙份额的行为足以使善意相对人有理由相信其有代理权时,法院如何认定其效力?

不断提高技术和服务能力是企业发展的必由之路

本文就笔者日常工作中的一些体会,结合当前汽车维修企业的实际情况,就汽车维修企业在新形势下,如何凭借自身技术和服务能力的提高来寻求企业的发展,实现中国加入WTO以后的顺利接轨作些探讨。1 建成一支高素质的骨干队伍是企业的当务之急据统计,全国目前汽车保有量已经达到 1 500多万辆,其中私家车所占的比例已越来越大。面对维修服务对象的转变,不少汽车维修企业哀叹“修车难”。这里所讲的“修车难”不仅指修车的技术难度增加。

由一桩质量纠纷案引发的思考

一辆97款日产阳光轿车因怠速不稳送到当地一家著名的汽车修理厂去排除故障。车主是一家私企老板，该车行程已超过3万km，由于维护得当，外观如新。送修时，老板与驾驶员一同前来，自报故障是：最近发现该车在行驶中踩制动时发动机会熄火，有时出现加速时反应慢。交车时老板特意关照：这是辆新车，一点小毛病，有我们的人在现场才可修；下班时，车钥匙我们要带走。

一起典型的机电合一故障

发动机怠速不稳、加速无力,多数修理人员首先会想到是油、电路故障。近日,笔者在工作中遇到的一例,也受这种传统经验的束缚,走了不少弯路。一辆桑塔纳2000GLi型轿车,在行驶了12.7万km后来我公司修理。故障征兆是:怠速不稳,在怠速向中速区过渡时,加速发抖,进气管还不时有回火声;逐步加速到3000r/min以上时,加速不再发抖,但声音沉闷。该车最大的问题是行驶无力。此故障已持续一段时间,经7家修理厂修过,均无法排除。桑塔纳2000 GLi轿车匹配的AFE发动机,是采用全电子点火、闭环控制多点汽油喷射系统的1.

奥迪100轿车方向不稳故障一例

一辆94款奥迪100轿车,行驶里程已达31.8万km,半年前就发觉该车有方向跑偏、不稳的故障。经几家修理厂检查、换件修理,花费一万多元,故障非但未排除,行车中还险些酿成事故。车主经人介绍,将车送来我公司修理。在对该车进行路试检查时,发觉行驶中只要一踩加速踏板,该车方向立即偏右,加速踏板一松,方向又随即回左,汽车在公路上作S形的蛇行。更为严重的是,在正常行驶时,有时汽车会突然朝左行驶。