基于DTM的土方工程计算与精度分析

土方量计算是场地平整、公 (铁 )路勘察设计等土木工程中经常碰到的问题。主要介绍适用于现场土方量计算的数字地面模型建立技术 ,同时根据标准数学曲面对所建数字地面模型的精度和土方计算精度进行了分析 。

多目标交通分配模型

传统的交通分配模型都是对交通规划的某一个目标进行优化.并对获得的可选方案从性能、费用和影响等方面进行评价.交通系统的性能,影响和费用不但是可选方案的重要评价指标,而且是交通供给的主要研究内容.本文从交通供给的角度建立了一个多目标系统最优交通分配模型,将交通系统性能,费用作为目标,嵌入交通流格局的产生过程中,给出了求解模型的方法,本文最后进行了数例演算.