地震反演技术在西秋区块的应用

研究区块地质构造较为复杂,显示的圈闭虽然较多,但落实的很少,主要是因为资料品质差,构造建模困难,从而导致速度分布规律认识不清。用测井约束地震反演技术对该区主要构造带作了速度反演,得到研究区块的地震剖面的速度反演剖面,在一定程度上反映了速度的变化规律,并与已有的钻测井资料相结合,综合得到研究区块的速度分布规律图,为研究区块的时深转换及叠前深度偏移提供速度参考模型。

碳酸盐岩储层裂缝发育程度对电阻率的影响研究

塔河油田奥陶系油藏是经过多期构造运动和古岩溶共同作用形成的岩溶缝洞型碳酸盐岩油藏。利用成像测井资料及双侧向电阻率测井资料识别裂缝和溶洞,是目前测井资料综合解释应用的热点。当储层中存在缝和洞时,电阻率幅度应有不同程度的变化,根据这些变化,能有效的研究裂缝参数。对塔河油田A区B组裂缝性储层进行研究,分析了裂缝倾角、致密碳酸盐岩电阻率、泥浆电阻率、FMI成像测井资料处理参数与双侧向测井响应的关系。

利用信噪比差异体改进断层自动识别方法

断层自动解释技术是近几年兴起的新技术之一.现今在断层自动识别和解释过程中主要用到相干、方差等地震属性体,这些属性体通常会在断层位置处表现为极大值或极小值.各类属性体识别断层的能力不同,所以属性体的选择对于断层识别的准确性至关重要.本文在信噪比定量计算的基础上,提出一种新的地震属性体—信噪比差异体,同时将信噪比差异体应用于断层自动追踪.通过将其与方差体相比较,结果显示信噪比差异体可以更加精细地反映岩体破碎带,并在断层自动追踪的过程中,得到更加清晰的断层形态.

准噶尔盆地车471井区亿吨级火山岩油气藏发现历程及意义

火山岩油气藏勘探开发一直是国内外的一个难点,制约火山岩油气藏勘探的难点是火山岩岩性复杂、岩相变化快及火山岩内幕难识别。车471井区亿吨级火山岩油藏的探明是国内火山岩勘探的一个亮点。通过对研究区内钻井、录井、测井及探明区生产动态资料开展深入分析,对石炭系火山岩内部结构开展深化研究后,发现车471井区石炭系火山岩内部存在明显的由不同岩性组成的上、下两套结构:上部以凝灰质砂泥岩、沉凝灰岩等非储层为主;下部以安山-玄武岩、火山角砾岩为主,发育有利储层。上下两套结构,形成储盖组合,下部火山熔岩和火山角砾岩的分布对油藏起到了关键的控制作用,进而跳出了“小断块控藏”的认识,提出“火山内幕岩体”控藏新模式,在此基础上进一步分析火山作用、解析火山特征,新认识指导下,部署实施了车471井,压裂后5mm油嘴获日产油15.15t,日产气2695m^3,取得了新突破,部署评价后上报探明石油地质储量近亿吨。