沥青混合料动态模量主曲线研究

沥青混合料是典型的粘弹性材料,其力学性质受温度和荷载作用频率的影响很大,基于时间-温度置换原理的沥青混合料的动态模量主曲线可以很好的描述这一行为,在路面结构设计和力学分析中具有重要作用。在介绍沥青混合料动态模量主曲线的原理的基础上,以2种类型的Superpave沥青混合料为例,详细叙述了利用时间—温度置换原理确定沥青混合料动态模量主曲线的步骤,并绘制了主曲线和时间—温度转化关系图用以描述沥青混合料的粘弹性。

水泥混凝土桥梁沥青铺装层的病害成因分析

水泥混凝土桥梁沥青铺装层直接承受行车荷载和环境因素的共同作用,其工作环境严酷,受力条件复杂,常出现车辙、裂缝、推移、坑槽等病害。本文从气候、交通和建造3个方面探讨水泥混凝土桥梁沥青铺装层病害的主要原因,为提高桥面铺装质量和预防桥面铺装病害提供一定的参考。从分析结果来看,解决沥青混凝土桥面铺装病害的首要是加强结构设计的研究,明确桥面铺装层各结构层计算模型、力学特性及相关参数,为桥面铺装的设计提供指导;其次加强对各铺装层材料的材料性能指标和测试技术的研究,选用适应桥面破坏机理的材料;再次,提高施工质量使设计意图得到完全实施;同时,做好气候条件的调查,进行合理的交通组织也必不可少。

旋转挖孔灌注桩在跨线工程中的应用

文中介绍旋钻挖孔灌注桩在常州西绕城高速公路新区互通跨线桥工程中的应用,通过现场施工方案的比选,表明在跨线桥工程中应用旋挖钻成孔,比传统的回旋钻成孔施工速度快、交通干扰小、泥浆用量少、更加环保;然后从钻孔灌注桩的整个施工工艺过程出发,具体分析旋挖钻在护筒埋设、钻机就位和钻进作业时与回旋钻的区别;总结了旋转挖孔灌注桩在跨线桥施工中的施工要点,包括钻进速度的控制、下钻提钻的注意事项、原路面的保护措施、泥浆的制备方法、钻渣的清理和施工安全等方面。

城市道路设计与施工标准研究

城市道路是城市交通和众多公用设施的载体,对城市可持续发展具有重要作用。目前,在道路设计与施工方面迫切需要合适的标准来引导城市道路建设高水平地发展。

BIM与倾斜摄影技术在城市道路设计中的综合应用

本文介绍了BIM技术融合倾斜摄影实现三维实景展示技术,为城市道路设计提供了新的方法与途径。

浅谈山区旅游公路的景观设计

文章主要论述了山区旅游公路的景观设计原则,并依据此原则,以贵州百里杜鹃普底至金坡旅游公路为例分析了山区旅游公路的景观设计的各个要点,为具体的设计工作提供了理论参考。

城市在役桥梁护栏安全评估方法与要点

本文针对城市桥梁的护栏安全风险评估要求,对城市在役桥梁护栏的安全评估原则、流程、标准进行了归纳研究,通过贵阳高新区实际的安全评估案列,提出了三种不同类型桥梁护栏类型的评估要点。

关于城市道路设计中高填方路基沉降变形的探讨

城市道路设计中高填方路基的工后沉降受填料类型、填筑高度、压实方法、排水条件和填筑时间等诸多因素的影响,完全依赖力学计算或是经验公式的预估结果进行控制是不合适的,实际工程中还需要结合压实度、路基顶回弹模量等技术指标进行综合控制,以保证将高填方路基的工后沉降控制在允许范围内,提供更加安全、舒适的行车条件。

城市核心区地下车行连廊的功能定位与设计要点

地下车行连廊是解决城市核心区动态与静态交通问题的重要途径,已在各大城市的先期尝试中得到证实。从车行连廊的功能定位和工程案例出发,深入剖析了地下车行连廊的设计指标和总体控制要素。从交通功能和复合功能层面上对进一步开发地下车行连廊的深度与广度进行了展望,以期设计师在地下车行连廊设计中有所参考和突破。