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我国铁路繁忙干线应推广钢轨全长热处理新技术
1
作者
乜树范
周镇围
《中国铁路》
1992年第8期24-26,共3页
一、前言钢轨热处理技术的发展已有100多年历史,特别是近30年来,随着冶金、电子、技术和铁路运输的发展,无论是在热处理、技术装备,还是在工艺质量方面都得到了很大的发展和提高。铁路现场的实际铺设效果也证明:钢轨进行全长热处理是提...
一、前言钢轨热处理技术的发展已有100多年历史,特别是近30年来,随着冶金、电子、技术和铁路运输的发展,无论是在热处理、技术装备,还是在工艺质量方面都得到了很大的发展和提高。铁路现场的实际铺设效果也证明:钢轨进行全长热处理是提高钢轨强韧性、延长钢轨使用寿命的有效措施。
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关键词
铁路
钢轨
热处理
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职称材料
题名
我国铁路繁忙干线应推广钢轨全长热处理新技术
1
作者
乜树范
周镇围
机构
中国铁道科学研究院金化所
出处
《中国铁路》
1992年第8期24-26,共3页
文摘
一、前言钢轨热处理技术的发展已有100多年历史,特别是近30年来,随着冶金、电子、技术和铁路运输的发展,无论是在热处理、技术装备,还是在工艺质量方面都得到了很大的发展和提高。铁路现场的实际铺设效果也证明:钢轨进行全长热处理是提高钢轨强韧性、延长钢轨使用寿命的有效措施。
关键词
铁路
钢轨
热处理
分类号
U213.4 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名
作者
出处
发文年
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1
我国铁路繁忙干线应推广钢轨全长热处理新技术
乜树范
周镇围
《中国铁路》
1992
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