大庆郭影和她的北京“高爸”

她叫郭影,35岁,来自大庆;他叫高小昆,79岁,来自北京。两个人并没有血缘关系,她却喊他"高爸"。2019年7月19日,郭影和丈夫推着坐在轮椅上的"高爸",从北京出发,回到她的老家大庆。"‘高爸’有糖尿病,北京天太热,他的腿容易掉皮,这次回来是为了带他避避暑,也领他四处转转。"郭影此行的缘由是"心疼老人"。郭影和高小昆的相识缘于1998年的那场大洪水——那年夏天,一个从北京寄往大庆灾区的爱心包裹,将两个没有任何血缘关系的人系在一起……

哈尔滨成高子镇11岁农村留守女孩小靓：我和爸妈相距的这120公里，好远

生活的艰辛像是一把利斧，把这个三口之家硬生生劈成了两半。

利比里亚 中国维和部队在行动

2014年,中国向联合国利比里亚任务区派遣了一支140人的维和警察防暴队,这是我国首次向非洲成建制派遣维和警察防暴队,而该防暴队正是以黑龙江边防总队官兵为主组建的,在当地维和时间长达8个多月。近日,笔者采访了几位曾赴利比里亚任务区的维和警察,为您揭秘中国维和部队背后的真实故事……海边运黑土种蔬菜"光盘行动"气跑乌鸦在去利比里亚之前,上尉贺称翔一直不理解:"为啥照片上的非洲小孩,

一个85后乡村教师的“都市逆行”

人生如行路,或长或短,或平坦或崎岖。有的人怕偏离"康庄大道"整日惶恐,有的人却主动选择了一条少有人走的路。黑龙江省齐齐哈尔市泰来县四里五中心学校水上教学点,地处偏远落后的农村,距离泰来县城一百多里地,由于乡路崎岖,往返一趟需要三个多小时。五年来,乡村教师高菲菲如同准时的钟摆一样,在这段颠簸的路上风雨无阻地往返了2000多个来回。每天早上六点多,她乘坐第一班客车从城里到村里,冬天天不亮就要出门,望着窗外城市的风景一点点后退,直至变成低矮的平房和广袤的田野。

追火车的人:用镜头捕捉飞奔的时代

对绝大多数旅行者来说,火车是连接人和风景的交通工具,而非风景本身。但对追火车的人而言,一切恰恰相反。他们风餐露宿,追着蜿蜒的铁轨翻山越岭,执著地记录着列车穿越山海的壮美瞬间。"95后"大庆小伙儿王天成就是其中之一。他毕业于浙江大学化学工程与工艺专业。这个工科男"不走寻常路",整个学生时代都在追着火车跑,十年来去了20多个国家和地区,拍了10万多张照片。

双城记

前不久,一名每天花225元跨省上班的女子引爆网络。其实,在哈尔滨也有这样一群'城市钟摆族',他们天不亮就要赶火车到主城区上班,晚上才回到50多公里外的双城家中。'钟摆族'每天5点多出门,步行赶往双城堡火车站。5:40,双城堡火车站。宝蓝色的天幕一角,挂着一颗亮星,昏黄的路灯照着从四面八方匆匆涌来的旅客。这其中就包括59岁的王泽华。

一转身就是一辈子——冰城警犬训导员朱华林与警犬的六次离别

36岁的朱华林,生命中有一半的时间是跟警犬一起度过的。18岁那年,这个山东小伙应征入伍,穿着老式作训服、胸前戴着大红花,上火车前有人递给他一个牌子,上面写着:哈尔滨警犬基地。跟他同时入伍的初中同学憋不住乐:'你咋喂狗去了呢?'没想到,这一'喂'就是18年。