汉语国际教育本科生中华才艺技能“三位一体”培养模式构建——基于红河学院汉语国际教育实践

以中华才艺技能为传播媒介的文化传播能力是国际汉语教师的基本职业技能之一,文章通过《中国文化技能与传播》课程的教学实践,采取问卷和访谈的形式,就教学内容、教学方法、考核方式等对中外学生进行了调查。在此基础上,探索了构建理论与实践相结合,课堂与课外相连结,涵盖中华才艺的"理论文化知识、才艺技能训练、教学实践能力"三位一体的动态发展的中华才艺技能培养模式。

不同语言环境下泰国学生汉语学习策略研究

本文选取初级水平的泰国学生为调查对象,以语言学习策略量表为调查工具,采用动态对比的研究模式,结合数据的统计分析,分别考察了被试在泰国本土和中国境内汉语学习策略的使用情况,比较了两种语言环境中学习策略的差异变化,分析了造成变化的诸多因素。研究发现,在环境因素和语言水平的共同作用下,被试在目的语环境下更为频繁地使用各类学习策略。

对外汉字教学中的形声字教学小议

本文对对外汉字教学中的形声字教学的研究进行了回顾和总结,在前人研究的基础上,对形声字教学的意义、现状、方法进行了分析和探讨,提出了一些对外汉字形声字教学的建议。

国际课程学习中的自我管理能力培养

针对课程国际化中我国高校学生境外课程学习过程中能力培养问题,重点讨论了学生的交际和自学能力、研究及发展意识的培养,具体阐述了个人管理能力的培养,以促进高校课程国际化实践指导。

等离子喷涂金属/陶瓷梯度热障涂层研究进展

热障涂层在众多领域具有重要的应用价值,但基体与涂层的物理性能不匹配是遏制其服役性能和寿命提高的主要原因。金属/陶瓷梯度热障涂层通过逐渐改变涂层内部的成分、结构,可有效地改善基体和涂层因物理性能突变而导致的界面失效问题。首先介绍了金属/陶瓷梯度热障涂层对比于双层热障涂层的独特微观结构,并简要分析了其具有明显性能优势的原因。随后总结了金属/陶瓷梯度热障涂层残余应力的具体分布、影响因素和模拟模型优化现状,重点从优化涂层制备工艺、改进喷涂技术、改善涂层设计三个方面,介绍了改善涂层性能的研究进展。其中优化球磨和喷涂工艺参数、模拟研究喷涂过程、改进喷涂技术的方式是通过提高涂层质量来提升其物理性能,而改变涂层成分分布形式、涂层层数和厚度主要是通过改善涂层残余应力分布和水平来提升其抗热失效能力。最后提出了进一步优化模拟模型、改进喷涂技术、创新涂层设计和完善机理研究,是未来等离子喷涂金属/陶瓷梯度热障涂层的重点研究方向。

三元MAX相层状陶瓷材料高温摩擦学性能研究进展

随着现代工业的发展,传统润滑油脂难以满足高温工况下零部件的润滑需求,三元MAX相层状陶瓷材料作为一种具有自润滑性能的新型材料,在高温耐磨自润滑领域得到了国内外学者的广泛关注。MAX相材料自润滑原理为:在摩擦力、热作用力下,M位和A位元素扩散至材料的表面并与环境中的氧气结合,持续生成稳定的氧化物润滑膜,该润滑膜能有效地降低材料的摩擦系数和磨损率。目前,通过试验合成的MAX相已多达80余种,其中研究最为广泛的三种材料体系为钛硅碳及其复合材料、钛铝碳及其复合材料和铬铝碳及其复合材料。本文主要介绍了MAX相材料及其复合材料的力学和摩擦学性能,通过分析可发现MAX相陶瓷复合材料的组成、工况条件及制备工艺技术对材料的摩擦学性能有重要影响。MAX相复合材料成分之间需要良好的润湿性,以便于形成致密均匀的复合材料,如钛硅碳与镍的润湿性不佳,但与铜的润湿性较好。MAX相自润滑材料在低于400℃的温度及轻载条件下难以形成稳定的氧化物润滑膜;同时较低温度的制备技术能有效地防止MAX相材料在制备过程中热分解,更有利于材料表面润滑膜的形成。值得注意的是,钛铝碳材料在室温环境下能向其表面释放碳元素并石墨化,其室温至400℃的摩擦学性能优于其他MAX相材料。通过对不同A位元素的MAX相材料分析对比发现,Al元素在材料中的扩散速度高于Si、Ge等元素,故与含硅MAX相复合材料相比,含铝MAX相材料氧化膜形成速度更快且抗氧化性更优,同时原位生成的氧化物能修复材料中微纳米级的裂纹。本文还介绍了一些在核工业、储能材料、超导材料等特殊领域具有应用潜力的新型MAX相材料,最后分析总结了MAX相材料本征特征及制备技术对其大范围工程应用的一些限制,并展望了其在宽温域自润滑材料及复杂工程零部件上的应用前景和研究方向,以期为MAX相材料在高温耐磨自润滑领域的工程应用提供参考。

加格达奇区禽流感、新城疫、猪流感流行病学调查监测报告

近年来,加格达奇区通过组织实施流行病学调查工作,及时掌握了全区畜禽养殖场（户）的防疫工作状况,了解了高致病性禽流感、猪流感、口蹄疫、高致病性猪蓝耳病等主要动物疫病的抗体水平,并针对本区动物疫情流行病学调查实际,对动物疫情进行风险评估。

国际中文教育数字资源建设现状与展望

大数据时代,数字资源已成为国际中文教育的重要基础性条件。通过对全球范围内国际中文教育数字教材、慕课、微课、网站、app,以及典型的中文教学平台资源的全面调研,我们发现:(1)海内外数字教材共3679册,其中中国开发的有1744册,占总量的47.40%;(2)慕课共485门,主要分布于11个慕课平台;(3)微课共计近4700个,主要来自四大微课赛事和国内流行的视频网站;(4)中文网站共400余个,在架app 272款。在政府推动、企业行动、科技驱动下,各类数字资源整体呈现出资源种类不断增多、规模不断扩大的态势。随着高新技术的注入,越来越多的高科技产品将推动国际中文教育高质量发展。

载流摩擦磨损研究现状及展望

随着电气化铁路、航天航空、军事装备等领域的发展,对载流摩擦磨损理论及重点技术的研究提出了迫切需求。如国产高铁“和谐号”和“复兴号”的最高运行速度均已突破400 km/h,但大幅提速会导致弓网系统载流量倍增、离线率提高,从而严重影响弓网系统寿命;电磁轨道炮作为一种新型概念武器,是全球军事研究的热点,在高速、大载流的工况下也会产生高速刨削、高速摩擦磨损以及转捩与电弧烧蚀等失效问题。因此,深入系统地研究载流摩擦学有利于解决实际中存在的问题,特别是对研制新型耐磨、耐烧蚀材料具有重要意义。载流摩擦磨损作为电接触系统与摩擦系统共同耦合作用的结果,早在20世纪20年代就有国外学者开始进行相关研究。初期实验多以铜或铜合金为摩擦副材料,探究电流、载荷、滑动速度、电弧对载流摩擦磨损性能的影响规律是载流摩擦磨损研究的典型工作之一。现阶段的研究内容已由传统的摩擦系数、磨损率、表面形貌逐步发展到接触的电阻变化、表面温升的影响、电弧侵蚀的定量分析等方面。近几年,基于前期大量实验数据积累,研究人员发现载流摩擦副的表面温升和磨损量受电流、载荷、滑动速度影响,并存在函数关系。国内外学者已成功采用ANSYS、COMSOL等有限元分析软件对弓网系统、电磁轨道炮温度场进行了仿真预测,有效实现了摩擦热、焦耳热与电弧热的耦合,为延长设备使用寿命和解决失效问题提供了科学依据。同时也通过数理统计方法建立了磨损量预测模型,可通过预测函数更为系统地研究载流摩擦磨损规律。随着研究手段的丰富,研究人员也开始结合磨痕表面、亚表面和磨屑形貌成分深入地研究了载流摩擦磨损机理,并在此基础上研制了满足载流摩擦工况需求的碳基复合材料、梯度自润滑材料等。本文综述了载流摩擦磨损的基本特征,阐述了工作参数对载流摩擦磨损性能的影响,重点对载流摩擦磨损中电弧产生机理及影响因素进行了分析,并对载流摩擦磨损温度场及磨损量的仿真预测研究成果进行了归纳,总结了载流摩擦中的摩擦磨损机理和减摩抑弧方面的研究进展。最后,对目前载流摩擦研究中存在的问题进行了梳理并提出了改进方向。

猪瘟的实验室诊断方法

猪瘟（CSF）又称“烂肠瘟”，是由猪瘟病毒引起猪的热性、致死性、高度接触性传染病，对养猪业影响颇大。1984年，国际兽疫局（OIE）将其列入A类传染病，我国目前将其定为一类传染病。依据多年的流行病学研究和文献材料表明，大、中型养猪场经过科学而有效的免疫接种程序所建立的猪群。

激光熔覆陶瓷涂层研究现状与展望

陶瓷材料具有高硬度、高熔点、高耐蚀等特性,常被应用于机械装备关键零部件的表面强化改性和再制造修复。随着装备服役工况日益苛刻,传统金属材料所制备的装备运动部件在服役过程中易于发生磨损、腐蚀、变形等失效,进而导致服役性能退化,严重时甚至引发装备恶性故障。激光熔覆作为一种高效的表面强化和再制造技术,在提升基材表面耐磨、耐蚀、耐热、抗高温氧化等性能方面具有重要应用前景。通过激光熔覆技术在零部件表面制备陶瓷涂层,对于延长关键零部件寿命、提高资源利用率、节约稀贵金属材料具有重要意义。首先按照陶瓷涂层的组织结构和成形机理对激光熔覆陶瓷涂层进行了分类介绍;然后结合激光熔覆制备陶瓷涂层的典型缺陷详细阐述了涂层质量优化的常用方法;而后综述了激光熔覆陶瓷涂层在提升零件耐腐蚀、耐磨损、耐高温性能和提高生物相容性等方面的应用情况;最后,总结了激光熔覆陶瓷涂层技术发展现状,并展望了激光熔覆陶瓷涂层技术的发展趋势。

斯里兰卡留学生汉语词汇学习策略调查

采取问卷调查和访谈的方式,对红河学院斯里兰卡留学生的汉语词汇学习策略进行调查分析。研究发现留学生的词汇学习策略的整体使用频率不高,呈现被动使用的特点,具体表现为'两不主动'和'两不高',即不主动寻找词汇学习资源、不主动创造词汇使用条件和学习自主性不高、自我规划意识不强,需要加强引导留学生运用学习策略的意识。

热喷涂宽温域耐磨自润滑涂层研究现状与展望

在航空、航天、冶金、电力、石化、矿采等领域,零件高温摩擦磨损特性是影响装备寿命的重要因素,在关重零部件表面设计制备宽温域耐磨自润滑涂层是装备零件强化改性和再制造修复的重要手段。首先阐述了宽温域耐磨自润滑涂层设计中过渡层、基础相、增强相的材料选择依据;其次针对单一固体润滑剂适用温度范围窄的问题,梳理了从低温润滑剂发生氧化反应原位生成高温润滑剂,低温润滑剂与高温润滑剂长时协同作用,添加抑制剂减缓润滑相的损耗退化等三种宽温域耐磨自润滑涂层材料设计方法;而后总结了宽温域耐磨自润滑涂层的制备工艺,分析了不同喷涂工艺的技术特点和涂层制备实例,介绍了宽温域耐磨自润滑涂层在军事装备和工业设备上的典型应用;最后在此基础上对宽温域耐磨自润滑涂层的未来发展方向进行了展望。