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多源数据视角下的国省道平交路口交通事故预防思路及实践探索
1
作者
柴树山(
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周志强(
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周高祥
(
文/
图
)
刘君(
文/
图
)
孙广林(
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《道路交通管理》
2022年第11期16-19,共4页
我国国省道交通流量大、环境复杂,加之出行者交通规则意识淡薄,相比于其他公路,国省道交通安全形势较为严峻。截至2020年底,国省道里程占公路总里程的14.5%,但交通事故起数、死亡人数占比却分别达到了47.8%和52.3%。尤其对于国省道平交...
我国国省道交通流量大、环境复杂,加之出行者交通规则意识淡薄,相比于其他公路,国省道交通安全形势较为严峻。截至2020年底,国省道里程占公路总里程的14.5%,但交通事故起数、死亡人数占比却分别达到了47.8%和52.3%。尤其对于国省道平交路口,由于其交通冲突多、机非混行严重、路口渠化或交通控制缺失等原因,交通事故多发,与其他路段类型相比,2020年国省道平交路口事故起数占比超16.8%。
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关键词
平交路口
交通事故预防
国省道
交通规则
交通冲突
死亡人数
交通流量
机非混行
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题名
多源数据视角下的国省道平交路口交通事故预防思路及实践探索
1
作者
柴树山(
文/
图
)
周志强(
文/
图
)
周高祥
(
文/
图
)
刘君(
文/
图
)
孙广林(
文/
图
)
机构
公安部道路交通安全研究中心
出处
《道路交通管理》
2022年第11期16-19,共4页
文摘
我国国省道交通流量大、环境复杂,加之出行者交通规则意识淡薄,相比于其他公路,国省道交通安全形势较为严峻。截至2020年底,国省道里程占公路总里程的14.5%,但交通事故起数、死亡人数占比却分别达到了47.8%和52.3%。尤其对于国省道平交路口,由于其交通冲突多、机非混行严重、路口渠化或交通控制缺失等原因,交通事故多发,与其他路段类型相比,2020年国省道平交路口事故起数占比超16.8%。
关键词
平交路口
交通事故预防
国省道
交通规则
交通冲突
死亡人数
交通流量
机非混行
分类号
U41 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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1
多源数据视角下的国省道平交路口交通事故预防思路及实践探索
柴树山(
文/
图
)
周志强(
文/
图
)
周高祥
(
文/
图
)
刘君(
文/
图
)
孙广林(
文/
图
)
《道路交通管理》
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