黔西比德-三塘盆地主采煤层孔隙特征

利用研究区主采煤层煤样做了相关系列实验,结合实验数据分析了煤层中孔隙特征及孔隙表征参数的变化规律,探讨了孔隙特征的地质控制因素。结果表明:比德-三塘盆地主采煤层的孔隙类型主要可以分为四大类;孔隙率在4.06%～10.12%,以微孔和小孔为主,两者占总孔容的80%以上,孔隙退汞效率较高,孔隙形态以开放孔为主,含一定数量的半封闭孔。孔比表面积在18～21 m2/g,微孔所占比例最高。排驱压力主要受孔隙弯曲度影响。体积中值直径多为10 nm左右,面积中值直径平均值为4.58 nm。以Ro,max=2.0%为分界点,孔隙率和孔容随煤变质程度呈现"U"型变化。煤岩显微组分镜质组含量普遍超过70%,控制了微孔和小孔的含量,而矿物质含量的增加总体上对孔隙发育产生不利影响。

发动机冷却风扇驱动方式对比

文章主要分析了机械驱动式、液压驱动式、硅油离合器式和磁/电流变离合器式冷却风扇的工作原理及其优缺点,并指出智能化的驱动及控制方式将有效改善工程车辆的动力性、燃油经济性和环保噪声等性能,这也是冷却风扇驱动方式的发展方向。

工程机械发动机减振隔振技术探讨

发动机是整机的动力源,也是最主要的噪声和振动源。发动机在运转过程中产生的振动不但影响动力装置本身的结构及整个悬置系统的工作特性和寿命,而且还将引发噪声。因此,为了降低并衰减这种振动,通过采取减小发动机振动量级和衰减振动传递两种途径来探讨发动机振动对整机的影响,从而为有效降低发动机的振动与噪声提供依据。

致密砂岩储层含水性预测方法——以临兴地区上、下石盒子组为例

鄂尔多斯盆地东缘临兴地区致密气藏气水分布复杂,储层含水性难以预测。文中通过饱和度、薄片鉴定、物性实验等研究,建立了从定性到定量的致密砂岩储层含水性预测方法。研究表明:地层水的赋存状态与砂岩孔隙类型、结构、泥质体积分数密切相关,且受水动力强弱的影响,据此建立了适合研究区的束缚水饱和度和可动水饱和度计算方法,开展了单井致密砂岩储层含水性评价,得出可动水饱和度大于8%的储层大多产水;分析了泊松比预测储层含水性的适用条件,平面上裂缝发育会影响预测结果;基于沉积微相-物性-含水饱和度的关系,建立了平面含水饱和度定量预测方法。预测结果可为致密气井部署、压裂改造、排水采气措施优选提供依据。

鄂尔多斯盆地神府地区中低阶煤层气勘探潜力分析

为了分析鄂尔多斯盆地东缘神木-府谷地区中低阶煤层气的勘探潜力,通过煤岩工业分析,显微组分、Ro,max、热模拟等试验数据的统计、对比,发现8+9号煤生烃能力强于4+5号煤;通过解吸试验可知,研究区东部抬升区煤层气含量低,以吸附气为主,且由于煤层及地下水条件不利于生物气生成,勘探潜力不足;而西部地层缓坡区,特别是背斜发育区,由于中低煤阶煤孔渗相对发育,游离气含量增高,甚至可能超过吸附气。高煤阶煤储层→低煤阶煤储层→常规气藏储层,其含气形式存在以吸附气→吸附气、游离气→游离气为主的变化规律,结合其他煤层气赋存条件,"构造高点"或圈闭是该地区煤层气勘探的有利方向。

双钢轮振动压路机噪声的防治研究

国产双钢轮振动压路机噪声超标，严重影响了驾驶员舒适性及周围环境。为有效解决双钢轮振动压路机的噪声问题，通过优选低转速发动机、优化风扇参数和进风通道结构来降低噪声源辐射能量，并对驾驶室进行声学封堵等措施来减弱噪声的传播，使得整机噪声接近国标限值，但发动机与液压泵的安装舱仍存在较大的泄露噪声。针对此问题，采取将发动机进、排气管口、散热器排热口设置在发动机舱的上部位置，并通过对发动机和液压泵安装舱等部位进行声学封装等措施进一步削弱噪声的传播；与此同时，采用智能调速风扇增强散热，合理设置液压系统工作参数减少系统发热，通过起步时行走与振动液压系统的瞬时功率峰值的错位降低发动机的最大功率需求。整机噪声综合防治的试验结果是，在保证整机热平衡条件下，驾驶员左右耳旁噪声优于国标约10dB（A），整机左右7．5m处优于国标限值0．8～3．5dB（A）。

临兴地区致密砂岩储层流体敏感性特征分析

临兴地区上古生界致密砂岩气纵向上多套成藏,各类敏感性伤害率不同,不同地层间敏感性也存在差异。综合X-衍射、薄片鉴定、扫描电镜、核磁共振及敏感性实验开展了储层流体敏感性特征及控制因素研究。结果显示,受岩石矿物组分、储层物性影响,研究区储层水敏、盐敏普遍较强,纵向上不同储层间酸敏、碱敏呈相反变化趋势;微观上储层敏感性受黏土矿物类型、含量、孔隙结构影响,水敏伤害主要受伊/蒙混层影响,酸敏和碱敏伤害率与绿泥石、高岭石含量呈正相关,随孔隙结构变差,搭桥式自生矿物易运移堵塞小孔喉储层产生伤害;宏观上储层敏感性受沉积微相变化及成岩作用的强弱控制,优势沉积微相水动力强,碎屑组分含量高,黏土矿物含量低,孔隙连通性好,速敏、水敏均较弱。依据成岩作用、孔隙类型、储层物性将研究区储层成岩相划分为四类,其中硅质胶结粒间孔成岩相(Ⅰ类)、长石溶蚀孔成岩相(Ⅱ类)敏感性相对较弱,是研究区优质储层类型。纵向上不同地层、不同成岩相敏感性差异可为储层保护措施优化提供参考依据。

摊铺机熨平板振幅横向均匀性分析与优化

为研究摊铺机熨平板振幅的横向均匀性,建立并分析熨平板的动力学模型,运用名义振幅的理念,对振动器的结构参数进行优化设计,并对改进前和改进后的熨平板作振幅横向均匀性对比试验,根据试验结果对现有熨平板振动器结构设计提出改进建议。

基于ADAMS的振动压路机振幅均匀性仿真分析

0引言 单钢轮振动压路机是压实基层和底面层的设备,应用广泛,其主要的工作过程是一个循环式作业过程,包括起步加速、匀速压实、停车减速等动作;其作业对象很多,包括底基层砾石、砂土、粘土等。目前,国内生产的振动压路机在性能上与国外压路机相比还有一定的差距。对国产的一些振动压路机振动性能进行测试后发现,沿振动轮宽度方向,振幅存在明显的不均匀性。振动压路机的振幅是压路机性能的关键指标,它直接影响着压路机的作业质量。

基于ADAMS的压路机试验台振动系统仿真分析

为满足振动压路机出场前可靠性和振动性能测试要求,建立振动压路机试验台振动系统的数学模型,采用ADAMS软件对试验台质量、橡胶转鼓刚度和减振块刚度三个因素进行了仿真分析和优化设计。结果表明:振动压路机试验台模型正确,优化参数能为振动压路机试验台的设计提供理论依据。

鄂尔多斯盆地神府南区深部煤层气有利区预测

为了解决鄂尔多斯盆地神府南区煤储层埋深大、应力高导致压裂施工难度大难题。在分析研究区煤层气资源条件基础上,基于岩石力学理论及破裂准则,利用煤岩力学实验、测井煤体结构及地应力解释、地震属性裂缝检测对靶区煤储层压裂工程地质条件进行分析,多因素叠合预测地质工程一体化有利区。结果显示I、Ⅱ类有利区主要位于研究区西侧及东北侧,呈条带状分布,是未来深部煤层气勘探开发的有利目标。

土地综合整治潜力研究——以江苏省响水县为例

为了考察江苏省响水县的土地综合整治潜力,采用综合评价法,从农用地整治、建设用地整治以及生态修复3个方面开展土地综合整治潜力评价,将响水县的土地综合整治潜力划分为4个等级。结果表明,陈家港镇、黄圩镇、运河镇等地土地综合整治潜力较高,七套中心社区、六套中心社区、大有镇潜力较低。根据潜力评价结果统筹安排各类土地整治和生态修复项目,不仅有利于提升全县耕地保护水平,而且有利于促进生态环境持续改善。

压路机噪声试验研究

基于压路机的噪声评定和测量理论,为降低其整体噪声水平,进行了压路机机罩开闭整机辐射噪声对比试验和主要位置频谱试验,并对试验结果进行分析,完成了主要噪声源识别,并提出具体降噪措施,降低整机噪声。

LX地区太原组沉积特征分析

依据岩石重矿物、碎屑结构及地球化学元素实验对LX地区沉积物源及沉积体系进行综合研究,分析认为研究区物源来自盆地北部,太原组为海相沉积环境。在此基础上通过微观岩心观察,录井岩性、测井相及地震相,分析认为太原组陆表海进一步发展,以潮坪沉积为主,砂坪大面积分布,发育潮砂坝和潮汐水道砂体优势砂体,太原组砂岩储层位于煤系源岩内,成藏源储配置关系优越,是致密气勘探开发的重要目的层。

单钢轮振动压路机振幅均匀性的仿真优化

为了解决单钢轮振动压路机存在的振幅不均匀性问题,建立分析了钢轮悬空振动数学模型,得出钢轮振幅分布均匀性的影响因素和振幅分布均匀条件表达式。在ADAMS中建立了钢轮振动系统的实体模型并按照振幅分布均匀条件表达式对其进行了优化,使得钢轮高幅工况的振幅分布标准偏差由7.9%降为0.9%,振幅分布均匀性明显改善,验证了钢轮振幅分布均匀条件表达式的正确性。

新疆三塘湖盆地低煤阶煤层气成因探讨

针对新疆三塘湖盆地煤层气生产试验井产量较低的问题,通过对煤层特征分析、含气量测试、甲烷同位素化验等实验数据进行分析,结合盆地煤及煤层气成因模板及数值模拟,根据煤层气地质理论并结合地质分析,对盆地汉水泉、条湖、淖毛湖三大凹陷煤层气成因类型进行了判别分析。结果表明:汉水泉、条湖凹陷深部煤层Ro为0.80%,其中,1000 m以浅9号煤层生烃强度为18.6 m^3/t,26~35号煤层R o平均为0.52%,生烃强度平均为39.2 m^3/t,主要为热成因气;淖毛湖区块R o为0.26%~0.50%,平均为0.34%,含气量为4~10 m^3/t,以生物成因气为主,背斜轴部附近为高含气区。该研究可为三塘湖盆地煤层气进一步科学高效开发提供参考。

舰船显控台冷却风扇噪声控制与仿真优化研究

显控台是舰船电子信息系统的重要组成部分。为研究舰船显控台冷却风扇噪声特性,有效控制冷却风扇噪声值,首先对冷却风扇噪声源进行理论分析,采用频谱试验方法对显控台冷却风扇噪声进行识别;然后从冷却风扇的结构参数、性能参数和空间匹配参数优化入手,提出冷却风扇优化设计和噪声控制方法;最后运用声学仿真的方法对比分析优化后冷却风扇与原冷却风扇的气动声学性能,得出优化后的冷却风扇的噪声声压级比原风扇降低了6.6 dB。该研究降低了舰船显控台冷却风扇的噪声,可为风扇的声学降噪设计提供可靠的分析和指导。

古交地区上古生界聚煤环境及其对煤层气富集的影响

上古生界是沁水盆地煤层气勘探的重点层系,本次研究从古交探区山西组和太原组主力煤层聚煤环境的角度出发,分析聚煤环境对煤层气富集的影响。研究表明:古交地区山西组成煤环境为三角洲平原河间洼地、沼泽微相,太原组成煤环境为潮坪和沿岸沼泽微相;有利的顶板—煤层—底板组合有利于煤层气的生成和富集,山西组沼泽—沼泽—天然堤组合和太原组泥坪—沼泽—泥坪的沉积组合是形成煤层气藏的优势沉积相组合。聚煤环境直接控制了煤层分布、厚度及煤质,从而影响煤层气的含气性,煤层厚度越大、有机显微组分越高、灰分含量越低有利于煤层气的富集和保存。

临兴深部煤层气含气性及开发地质模式分析

鄂尔多斯盆地东缘晋西挠褶带临兴中部地区煤层埋深大于1 000 m,达到了深部煤层气的研究范畴。基于实际生产资料,探讨区内深部煤层含气性,提炼了深煤层开发地质模式。研究认为:以含气量转折为深煤层临界深度的划分依据,则工区内深部煤层的临界深度在2 000 m左右;且深部中煤阶储层的吸附性对温度的敏感性要小于压力,中煤阶煤层的临界深度相对深于高煤阶;深部煤层气仍以吸附气为主,现有的等温吸附测试方法易造成深部煤层气含游离气比例换算较大的误区;深部煤层受温度影响,煤层临储比较高,受应力影响,储层物性较差,气井总体具有"见气快、排水降压难、产气量上升缓慢"的特点;研究区深部煤层气潜力巨大,现有气井经验显示,合理优化开发单元为深煤层单井突破的关键,A型"源-储"相通的富集开发地质模式是深煤层突破重点考虑的开发模式。

国土资源工作如何支持社会主义新农村建设

国土资源工作的推进对新农村建设起着至关重要的作用.响水县统筹土地利用,严格耕地保护和征地管理,加大土地开发整理力度,加强村镇建设土地利用管理,多管齐下深入推进国土资源各项工作,全面支持社会主义新农村建设.