OGFC路面降噪特性研究

为了研究开级配排水式磨耗层路面(OGFC)的降噪特性,通过声级仪对采用胶粉改性沥青的OGFC路面和普通改性沥青的密集配路面在不同车型、车速、车况下进行噪声现场测试。结果表明,OGFC路面比普通密集配路面降噪量最高可达8.9 dB。同时用驻波管法对两种路面的试样在不同厚度条件下测定其吸声系数,发现采用厚度为4 cm的OGFC路面可获得最大的降噪效果。得出采用胶粉改性沥青厚度为4 cm的开级配排水式磨耗层作为低噪声路面具有比较好的降噪特性。

公路沥青砼路面的施工技术探究

随着我国经济的发展,公路几乎遍布全中国,公路的施工技术也在不断的改进,在当前中国,使用最普遍的施工技术是沥青砼路面本文将会对公路沥青砼路面的施工技术进行浅要的分析。从施工前准备,施工过程中的具体事项进行探析。

“十四五”时期鄂尔多斯综合交通运输规划构思

交通运输作为国民经济中基础性、先导性、战略性产业,是宏观调控和配置资源的先行领域,鄂尔多斯交通紧抓发展机遇,创优争先、砥砺奋进,逐渐走出了一条具有鄂尔多斯特色的发展之路。本文全面总结了鄂尔多斯市“十三五”时期的发展成就,客观评价了发展中存在的问题,明确了“打造’区域一体、内联外通、品质高效、智慧绿色’现代化综合交通运输体系”的总体目标,并以问题为导向,从基础设施、运输服务、绿色平安智慧体系等领域提出“十四五”时期鄂尔多斯发展的重点任务,为“十四五”时期鄂尔多斯市综合交通运输发展指明方向。