职业技术教育供给与返贫阻断机理:一个基于理论文献的分析

职业技术教育具有脱贫和提智强技的防返贫功能,从已有的文献研究和经济学理论的逻辑推导来看,职业技术教育供给能对返贫阻断产生积极影响。从微观个体层面来看,职业技术教育通过提升脱贫劳动者的智能与技能、创造工人效应和配置效应以及提高人力资本价值,进而增强经济能力、提高劳动生产率以及增大向上流动的机会,从而提高了非农劳动的参与率和工资水平以及获得了更多的经济收入和社会资源,并最终提升脱贫劳动者返贫阻断的能力。从社会区域经济发展的层面来看,一方面,职业技术教育能通过对欠发达地区现有人力资本存量的改进、流量的增进以及结构的优化来增强欠发达地区的自我发展能力。另一方面,增大职业技术教育供给能更有效地配置教育资源,从而促进了欠发达地区的经济增长和社会发展,并最终提升了欠发达地区返贫阻断的能力。

引入外国战略投资者对城商行贷款行为的影响研究

利用中国城市商业银行2005-2011年非平衡面板数据,通过倍差法(DID)估计引进外国战略投资者政策对我国城市商业银行贷款行为的净效应。研究结果发现,我国城市商银行引进外国战略投资者政策提高了单一最大客户贷款比例和存贷比率,同时降低了城市商业银行的不良贷款率。这表明,引进外国战略投资者有助于提高了城市商业银行的资产质量,降低了"惜贷"水平。

长江流域经济一体化:文献综述及其引申

流域经济一体化是区域经济一体化更为特殊的表现形式,两者并没有本质上的区别。国外的研究主要集中在流域的综合管理、规划、生态—经济评估以及可持续发展等方面,国内的研究则主要集中在泛珠江流域经济合作及珠三角经济一体化,长三角经济一体化和大湄公河次区域经济合作这三个方面。其中,长三角经济一体化的研究水平要略高。合作机制的设计和构建将是长江流域经济一体化研究的重点和难点。

新时期高校学生资助工作的成效、问题与对策研究——基于专科院校奖助学金评定的若干典型案例

文章通过资助工作中出现的典型案例引出当今奖助学金评定工作中亟需解决的问题,进而提出相应的建议,以期高校学生资助工作能够更规范化地开展,实现资助育人的初衷。

“一带一路”国际经济合作研究进展:国内文献综述及其引申

文章从政策、实践和理论三个角度出发,评价了“一带一路”国际经济合作国内研究的现状和进展,认为现有研究存在明显不足,没有形成相应的问题域,只是在问题和政策层面做简单的讨论,无法在理论层面的进行深入探讨和进行理论对话,未来可以从构建具有中国特色的区域合作理论范式和全球价值链理论以及以经济一体化理论为基础,综合其他理论所长的“一带一路”国际经济合作理论等方面进行不断完善和深化,同时应当沿着供给侧的研究范式深化对“一带一路”国际公共物品的研究,还应当通过构建、完善和深化“一带一路”全球化理论来有效回应沿线一些国家和社会对“一带一路”全球化的质疑。

凯恩斯与马克思经济危机理论对宏观调控的启示

通过对凯恩斯的经济危机理论和马克思的经济危机理论进行扼要、系统的比较研究,认识到两种理论的区别和相通之处。由此推导出我国当前面临的生产过剩、流动性泛滥、资产价格飞涨等经济现象产生的原因。希望对制定合理有效的宏观调控措施拥具有借鉴意义。

能力结构与县域经济合作:基于丽江市的实证研究

丽江市县域经济发展总能力最强的是古城区,最后一名是宁蒗县,其能力指数仅为古城区的46.86%,第二名华坪县也仅为古城区的55.49%。除了与古城区差距显著以外,4县之间的能力差距不是很大。从整体来看,4项能力中得分最低的学习能力是短板项目,而宁蒗县的能力结构是1区4县中相对最为均衡的,但这是一种弱均衡的状态。因此,应当不断增加人均教育经费的投入,通过政策供给来吸引高端人才,稳定师资队伍,进而不断提升学习能力,改善丽江县域的能力结构。短期政策的重点是缩短经济差距,改善各区县特别是永胜、玉龙、宁蒗各县的基础设施条件;同时还要推进服务型政府建设,不断改善投资环境以及深化经济体制改革,推进市场化的进程。

要素流动、空间集聚与滇西区域经济一体化研究

积极推进滇西区域经济的一体化,对于促进云南区域经济整合,维护边疆稳定,实现反贫困战略目标都有着重要的意义。滇西各地政府应当充分利用优惠政策,积极推进区域经济增长中心建设,提升滇西地区的经济密度,不断增强空间集聚力,同时还应当将改善连接性的交通基础设施条件作为滇西区域经济一体化初期阶段的重要任务,并不断扩大对外开放,构建综合立体交通网络,放大滇西地区的空间优势,不断增强滇西地区吸引外部投资、参与国际经济合作的能力,并且还应当通过逐步放宽落户条件等政策来消除机制体制障碍,实现要素特别是劳动要素的自由流动。

马克思主义经济学在中国边缘化的原因及主流化的对策

马克思主义经济学在中国被边缘化的根本原因是马克思主义经济学自身出了问题,比如概念不清、实用性不强、外在形式堪忧等等。马克思主义经济学重新恢复主流地位,最主要的就是要解决其自身存在的这些问题。

浅析新制度经济学在中国兴起的原因

近年来,新制度经济学在中国兴起,变得很流行.本文试图从历史和现实的两个角度就新制度经济学在中国兴起的原因进行粗浅的分析,提出一些自己浅陋的认识.

长江流域经济合作的主要问题、原因探讨

产业同构、分工的弱化以及合作中存在的较高的成本严重制约着长江流域各地之间的经济合作。究其原因,是当前流域间现有的经济合作机制的失效。由于各地政府出于地方利益考虑的原因,使得各地政府在应该发挥主导作用的领域没有很好的发挥其作用,而不该发挥主导作用的领域却过度地发挥了,但应当特别指出的是,这里不存在是否应该发挥政府主导作用的问题,而是如何发挥政府主导作用的问题。

丽江攀枝花经济一体化的人口因素分析

丽江攀枝花两地人口总量相当,攀枝花人口密度要高于丽江,但两地的人口密集程度在全国范围来看,还是处于较低的水平。就人口质量而言,攀枝花要优于丽江,且两地都进入了低出生率、低死亡率、低增长率和"未富先老"的阶段。

高校毕业生就业面临的心理健康问题及对策研究

高校毕业生数量急剧增加，就业压力逐渐突显，毕业生心理健康状况不容乐观。文章在对高校毕业生就业现状分析的基础上，对毕业生面临的心理健康问题和产生的原因进行剖析，最后提出了切实可行的解决对策，以期能对毕业生顺利就业有所帮助。

银行信贷分配市场化与消费增长的关系研究

基于1997—2011年30个省(直辖市、自治区)的面板数据,通过建立面板协整与误差修正模型,对我国商业银行信贷分配市场化程度与消费增长之间的长短期关系做了实证分析。研究结果表明:银行信贷分配市场化与消费增长之间具有长期的稳定关系,提高商业银行信贷分配市场化会促进消费增长。在短期,消费增长具有反向修正机制,当消费波动偏离长期均衡时,经过一段时间修正会从非均衡状态回到均衡状态。

市场分割与区域经济合作:基于丽江、攀枝花的实证研究

丽江与攀枝花区域市场的分割程度在调整中逐步减小,并逐步趋于整合。上一期市场分割指数的影响以及地方政府财政支出占当年GDP的比重对市场分割的影响都显著为正,交通运输条件对市场分割的影响则显著为负,而其他估计结果未能通过显著性检验。经过分析认为合作的重点包括:一是做好顶层设计,开始就要找对路,起好步;二是着力改善两地的交通运输条件;三是探索打造区域利益共同体,探索税制改革以及推进简政放权。

要素流动、空间集聚与区域经济一体化——基于丽江、攀枝花的实证研究

人口要素流动强度与空间经济联系强度呈负相关关系,但这一结果并不能通过显著性检验,而实物资本流动强度、GDP与空间经济联系强度呈正相关关系,其结果通过了显著性检验。经过分析指出:对于经济发展水平差距较大的区域而言,可以实行分步走的推进战略来逐步推进区域经济一体化。经济密度的提高、经济距离的缩短以及经济分割的减少将有力地促进经济地理的变迁,推动区域经济一体化水平的不断提高。

丽江——攀枝花经济一体化的生产要素因素分析

攀枝花对劳动力的吸纳能力要强于丽江,其劳动力素质水平要高于丽江,但从全国来看,两地都还处在较低的水平。丽江第一产业比重要远高于攀枝花几乎是后者的两倍,而攀枝花三次产业比重几乎是势均力敌,这说明攀枝花的发展程度和水平远高于丽江,而攀枝花的资本生成积累水平和资本的调动能力要高得多,具有比较优势。

长江流域经济在中国发展格局中的地位探讨

长江流域特别是中下游地区是我国重要的经济带,也是我国重要的经济增长区,并且在西部大开发和我国的现代化的进程中具有极高的战略地位。

空间经济理论的演进发展

将空间与经济问题结合在一起进行分析可以一直追溯到亚当·斯密。在相当长的一段时期内,一代又一代的经济学者试图将空间要素纳入经济学的主流的分析框架,但都没有取得决定性的进展。直到1977年,迪克西特和斯蒂格利茨的垄断竞争模型克服了技术障碍,而保罗·克鲁格曼最终解决了这一问题,并经过克鲁格曼等学者的不懈努力,初步形成了较为完整的空间经济理论的基本框架。

利益不一致与长江经济带跨区域公共物品供给合作研究

由于公共品的特性使得推进和深化长江经济带生态领域的合作要比其他合作领域困难,是长江经济带经济合作的难点之一。短期内,对于具有公共品性质的合作领域,应当引入刚性的行为约束机制对行为主体进行必要而有效的约束,对非合作行为进行惩罚,保证产生(保护,补偿)的混合策略纳什均衡解,实现由利益不一致向利益一致转化。长期内,要使博弈结果朝着帕累托最优的方向演进,就是要满足长期收益能补偿生态保护的成本和短期收益的条件,但这种补偿并不是一开始就能满足的尤其是在博弈演化刚开始的一段时期内,因此需要对不保护的行为进行必要的惩罚,其惩罚的力度应以能补偿上述的成本和短期收益为底线,越大越好。