云降水物理研究与人工影响天气工作现状分析

云降水物理与人工影响天气之间的关联密切,云降水物理是人工影响天气的理论基础,人工影响天气则是云降水物理的应用领域。目前,人们加大了对云降水物理和人工影响天气的研究力度,并获得了显著成效。基于此,从云降水物理研究和人工影响天气工作现状入手展开了详细分析,讨论了人工影响天气工作的现状,并提出了提高人工影响天气工作质量的有效策略。

物联网在人工影响天气业务中的应用

物联网技术在不断的发展,其已经开始在人工影响天气业务管理中使用,同时开发出人工影响天气职能管理系统技术。该技术主要利用RFID技术,结合GPS、GPRS技术和GIS技术。在指挥中心和作业现场进行相互作用实现对人工影响天气的信息采集,主要包括对人员、装备、弹药、气象信息的采集等。同时还能实现数据的传输、管理和职能化管理,在实际的业务中有着重要的作用。

人工影响天气飞机增雨作业安全分析与对策

随着全球气候变暖和生态环境的恶化,极端天气出现的次数越来越多,通过人工影响天气能够实现防灾减灾的目的,推动农业的健康发展。在我国的北方地区,春季和秋季是农作物生长的关键时期,该时期很容易受到干旱等自然灾害的影响,通过人工增雨技术能够缓解干旱。近些年,随着经济的发展和科技水平的提升,人工增雨作业中的飞机增雨作业技术不断完善,在实现缓解干旱方面发挥着重要的作用。通过飞机增雨作业具有一定的特殊性,对实际操作的要求较高,在飞机赠与作业的过程中要保证安全生产。我们通过阐述飞机增雨作业技术来阐明该种技术存在的风险,并且提出规避风险的措施,更好地促进人工影响天气事业的发展。

云计算的人工影响天气业务应用

在人工影响天气业务开展的过程中,对业务的时效性和准确性提出了更高的要求。通过云计算将数据和分散的资源集中起来,能够满足客户的实际需求。同时云计算的主要优点是成本低、效率高、市场前景好。本文主要分析了云计算在人工影响天气业务中的应用。

赤峰市云水资源气象调控工程可行性分析

赤峰市属中温带半干旱大陆性季风气候区,空中云水资源丰富但是降水量偏少。该研究通过对赤峰市云水资源、水资源状况分析,提出了气象云水资源调控工程的必要性分析,为提高赤峰市生态保护区建设的科学性、有效性、及时性提供一定的指导意义。

近32年赤峰地区冰雹的分布特征及防御

赤峰市是农业大市,冰雹灾害是赤峰市的主要农业气象灾害之一。全市每年有大量农田和草牧场遭受不同程度的冰雹灾害,给全市农牧业生产带来一定的损失。利用赤峰市14个气象观测1984—2016年的气象资料和民政局灾情资料,分析赤峰地区冰雹灾害的时空分布特征,为相关部门合理安排防雹作业、减少冰雹灾害损失提供科学有效的决策支持。

赤峰市2016年火箭防雹作业对比分析

通过研究2016年7月30日相同天气系统但独立的对流云团的火箭增雨、防雹试验数据,同时应用多普勒雷达数据,进行两种增雨、防雹火箭弹性能的对比分析,了解不同增雨防雹火箭弹对赤峰市地区相同云系下的增雨防雹效果。

赤峰市近五年人工增雨效益分析

通过对赤峰市2010年~2015年近五年内的增雨效益的计算结果表明:赤峰市飞机人工增雨的平均投入产出比为1∶36,火箭增雨的投入产出比为1∶36.5,地面燃烧炉的投入产出比为1∶18,取得的经济效益不容小觑。

无人机遥感航线规划技术应用——以赤峰市喀喇沁旗夏家营子为例

无人机航线规划工作是开展无人机遥感测量外业的基础,也是保障内业质量的有效措施。航线规划可分为预先规划和实时规划。本研究根据在赤峰市夏家营子选取的试验区分别进行Phantom4Pro、Mavic2P、M600(X5S)的航线规划飞行试验,规划一次飞行的航线距离在8~10 km之间,覆盖面积0.4~0.7 km2之间,飞行时间(包括起降时间)在15~20 min之间。在飞行期间避免无人机距离遥控器太远而失联,光照条件良好且稳定的情况下尽量使用手动参数,若起降点不在一起需要开启返航点刷新,并进行返航的手动干预。