新型锚索结构系列及工程应用

本刊曾在1999年第3期和第4期刊登了本文作者的文章《压力型锚索与荷载分散型锚索在加固工程中的应用》和《锚索类型的分析》,现应部分读者要求,经作者重新整理、充实了相关内容,对经工程应用验证后的各种锚索结构进行了分析、阐述。本刊将分两次刊登本文,以飨读者。

压力型锚索与荷载分散型锚索在加固工程中的应用

一、工程概况桂柳高速公路 K412路段路基加固工程位于桂林地区永福县城西 km 处。路基基脚为浆砌石挡土墙,墙高7～8m。挡土墙顶有1.8m 宽人行道,人行道内护墙顶至路肩坡距21m,坡角32°(见图1)。该处路面多处发生坍滑和沉降。

新型锚索结构系列及工程应用(续)

本刊曾在1999年第3期和第4期刊登了本文作者的文章《压力型锚索与荷栽分散型锚索在加固工程中的应用》和《锚索类型的分析》,现应部分读者要求,经作者重新整理、充实相关内容后,本刊将分两次刊登本文以飨读者.

锚索类型的分析

一、概述目前在加固工程中使用的锚索类型种类繁多,按不同的分类方法可将锚索划分为小同的类型,例如按外锚头的结构形式分为 OVM 锚、OM锚、XM 锚、弗氏锚等;按锚索体种类分为钢绞线锚束、高强钢丝束锚索;