基于小世界网络的PSO算法在电力系统中的应用

针对发电机的阀点效应,电力系统机组优化组合属于复杂的具有混合型变量的组合优化问题,基于小世界网络(Small World Network,SWN)的邻域模型构造,最优化原理和基本粒子群算法(ParticleSwarm Optimization,PSO),以24个时间段所有机组总耗量最小为目标函数,建立了发电机组优化组合的数学模型.提出了将"平均最短路径小,聚集系数大"的小世界网络邻域结构引入到粒子群算法中,以机组的输出功率作为粒子的位置,给出了算法的具体实现方法.在10机系统中分别采用了SWN-PSO算法和遗传算法进行了仿真计算.算例结果表明:所提出的算法不仅有利于粒子之间的信息共享,并且可以更快、更准确地收敛到全局最优解,具有一定的实用性.

一种改进的PSO算法在含高比例风电系统中的应用

考虑到风电场等不确定性电源的机组调度策略,高比例风电的接入给多目标节能减排发电调度带来了严峻的挑战。为了促进可再生能源的消纳,该文在基本粒子群算法(Particle Swarm Optimization,PSO)的基础上,通过改进无标度网络生成过程中的择优与增长连接机制,提出了一种基于高聚集度的无标度网络邻域结构的粒子群算法(PSO with Highly-Clustered Scale-free Neighborhood,HCSN-PSO),并采用条件风险价值量化出风电不确定性带来的风险损失,综合考虑发电成本、弃风成本和风险损失建立了多目标机组调度策略的数学模型。最后根据修改的IEEE39节点算例进行了仿真计算,结果证明了所提模型与改进算法在解决高比例风电场的多目标机组调度策略上具有一定的有效性和实用性。

基于EMD的太阳黑子时间序列组合预测模型

针对太阳黑子的复杂性,利用经验模态分解(EMD)方法,将太阳活动在各时间尺度上的变化分量分解为平稳的固有模态函数(IMF)分量及余项。观察各分量的频谱,根据低频IMF分量和高频IMF分量的特点,分别采用自回归滑动平均模型和神经网络方法进行预测。通过各分量的预测值,重构出原始信号的预测序列。仿真结果表明,该模型具有较高的预测精度。

计及风光消纳的电化学储能系统优化及效益研究

随着风电和光伏等新能源为主体的新型电力系统构建不断完善,以及锂电池成本的快速下降,以电化学储能为载体在峰谷电价中套利已成为电力储能系统辅助服务发展的重要方向。以新型城镇电网为应用场景,分析了储能技术在城市电网中的必要性,通过对比不同储能技术的成本效益,论证了电化学储能在考虑风电和光伏消纳中的可行性,结合新能源分布式电网特点,提出了储能系统优化设计方案。

直流配电网在智慧城市中的研究

直流配电网系统具有供电容量大、电能质量高、线路损耗小、无需无功补偿以及适用于各类分布式电源多点接入等优点,是配电领域未来发展的新方向,可以推动智慧城市的快速发展。因此,系统介绍了国内外直流配电网研究状况,通过对直流配电领域保护配置方案的研究,指出了直流配电网系统在智慧城市建设中亟需解决的关键问题,并展望了未来的发展方向。

含路灯充电桩的智慧城市电网节能体系构建与研究

智慧城市是当前城市发展的必然趋势,而节能环保是智慧城市建设中非常重要的组成部分,本文以市政路灯充电桩和建筑配电为主要研究对象,对用户终端负荷特性的变化进行了分析,提出了基于直流配电网的智慧城市节能体系构建方案,并通过经济效益和社会效益方面进行了节能分析。计算结果表明:该方案具有较大的节电潜力,为节约电力资源、推广电动汽车的发展、降低碳排放和有效利用可再生资源提供了技术支撑,在电气节能上具有一定的有效性和实用性。

基于物联网的建筑电气设备节能系统的应用与研究

针对公用建筑具有人员分散、人流量大、用电设备管理难度高等特点,本文采用基于物联网的电压控制系统,通过对电气设备在时间和空间上的双维控制以及通讯方式技术的应用,从而实现对建筑内用电设备工作状态的实时监测与控制。实验数据表明,该系统能提高设备使用寿命、有效降低能源浪费,在公用建筑用电设备节能管理上具有重要意义。

基于VSC的直流配电网在舰船电力系统中的应用

随着电力电子技术的发展,尤其是具有自关断能力的电压源换流器(Voltage Source Converter,VSC)的出现,直流配电系统在铁路牵引,舰船系统和工业数据中心等领域取得了经济与技术优势,针对中低压配电而言,直流配电系统成为了更具吸引力的选择.本文根据直流配电技术的特点,针对舰船电力系统建立了柔性直流配电的数学模型,设计了换流器的控制方式,采用主从控制策略,在PSCAD中建立了模型进行仿真模拟,验证了控制策略在解决舰船电力系统问题上具有一定的实用性和有效性.

不对称缺相运行的容错策略在多相感应电机中的应用

多相感应电动机因具有结构简单、可靠性高﹑转矩脉动低和容易使用低压功率电器实现大功率等优点,现已广泛应用于各大动力推进系统。本文根据对推进电机的容错控制策略要求,建立了绕组回路电压方程的矩阵模型,提出三步合成电流法用于分析多相感应电动机磁势,重点分析了不对称缺相运行的稳态性能,并对其不对称缺相运行时产生的容错电流和控制策略进行了理论分析和仿真试验。研究结果表明:该控制策略有效的抑制了缺相带来的转矩和电流的波动,在提高电机稳定运行性能具有一定的有效性和实用性。