奏响教育实践三部曲 推动守好“红色根脉”热潮

案例背景国网浙江嘉善县供电公司共设置9个本部职能部门,6个业务支撑和实施机构,其中4个乡镇供电所(魏塘、西塘、干窑、大云)为区域内32.97万用户提供生产生活用电,公司员工574名。随着长三角一体化示范区的快速发展,公司和嘉善电网也同步按下“加速键”,电网发展、优质服务的要求也随之不断提高。公司工会在同级党委和嘉善县总工会的领导下,积极践行“人民电业为人民”的企业宗旨,奏响“铸根立魂、凝心聚力、共富为民”三部曲,大力弘扬“红船精神”,进一步发挥“红色根脉”激发发展新动能。

电动汽车的续驶里程及影响因素分析

续驶里程是客户购买电动车的重点考虑因素之一,增加续驶里程也是各厂商的重点技术攻关对象。论文通过讲解电动车的构成及原理,并基于基础理论,从三电与整车维度分析和总结了影响续驶里程的因素。结合常用测试工况,分析了各因素对续驶里程及能量消耗率的影响程度。最后通过实例,展示了电动汽车的续驶里程开发在数据仿真阶段和实车验证阶段的重点工作内容,为以后的电动汽车的开发提供参考。

纯电动汽车踏板感开发浅析

随着消费者对踏板感要求的提升及主机厂对踏板感开发的重视,传统模式已无法满足新型制动系统的开发需求。文章结合实际开发经验,提供了新思路来解决当前面临的矛盾。结合纯电动汽车的制动系统的特征,首先对比分析了与传统制动系统的差异点,然后介绍了踏板感的评价工况以及主客观的评价内容,明确了踏板感的影响因素和关键参数以及开发中的注意事项,并结合实际项目经验总结了踏板感的开发流程及每个阶段的重点任务。最终通过实例说明,演示了整个踏板感的开发过程,为以后踏板感的开发与提升提供经验。

智能车路径识别及转向控制的研究与实现

路径识别和转向系统根据MCU处理CMOS采集的路面信息的结果,通过脉宽调制模块(PWM)控制舵机转向,进而实现智能车的路径自动识别或引导线识别功能,按照设定的路线进行自动循迹和转弯控制。通过硬件二值化或者软件的局部自适应阈值二值化,对采集的路面信息图像进行分割,数据计算处理,提取出路面中心位置,且计算出对于路面中心位置的偏离程度,确保了智能车路径识别传感信号的准确、稳定与快速。随着乘用车自动化、智能化程度的加深,该技术有很大应用空间。

两厢车后背门支撑杆的布置及运动分析

气动支撑杆开启机构是目前轿车上经常采用的一种结构。由于气动支撑杆生产技术成熟、性能优良,在两厢车开发中,后背门的开启机构采用气动支撑杆。借助三维设计软件CATIA与计算和分析优化工具MATLAB,对支撑杆进行了布置,从运动学和动力学角度分析了上掀式后背门开启和关闭过程中力和力矩的关系,并对其进行优化,最后对后背门开启的速度和加速度进行了仿真分析,满足了后背门的平稳开启/关闭平稳、助力轻松、使用安全等功能要求。