高聚物复合改性高模量沥青的流变性能与改性机理

基于复合改性技术制备了SBS-PE和CR-PPA两种高聚物复合改性高模量沥青。利用流变学试验评价了二者的高温、低温和抗疲劳性能,并与常见PR、XT-2高模量改性沥青的流变性能进行了对比。借助傅里叶变换红外光谱仪和荧光显微镜观测分析了所研发的高聚物复合改性高模量沥青的改性机理。结果表明,SBS-PE高模量沥青的高温性能分级达到了PG70V,与PR高模量沥青相当,说明其具备优良的抗永久变形性能。相较于PR和XT-2高模量沥青,CR-PPA高模量沥青的低温性能和抗疲劳性能最佳。微观试验结果显示,SBS-PE高模量沥青的改性过程为物理改性,而CR-PPA高模量沥青的红外谱图上生成了新的混合吸收峰,表明该改性过程为化学改性。

自融雪剂对沥青混合料性能影响研究

为分析自融雪路面中的自融雪剂的添加对沥青混合料路用性能的影响,笔者分别对掺量为0%、30%、60%和100%的Mafilon(MFL)沥青混合料以及自研发的融雪剂(ZRX)沥青混合料进行车辙实验、小梁弯曲试验、水稳定性试验以及自制的降水冲刷试验,对比其高温稳定性、低温抗裂性和水稳定性。研究结果表明:融雪剂对于沥青混合料的高、低温性能均有不利影响,但都满足规范要求;在评价自融雪沥青混合料水稳定性时,有必要先动水冲刷48小时;融雪剂对于沥青混合料的水稳定性的影响较大,掺量为100%的MFL沥青混合料甚至低于规范要求,使用消石灰或抗剥落剂均能明显改善自融雪沥青混合料的水稳定性,且最佳添加量分别为1.5%或0.5%;ZRX沥青混合料的高、低温和水稳定性能与掺量为60%的MFL沥青混合料相似。

大掺量粉煤灰混凝土力学性能研究

为了研究大掺量粉煤灰混凝土的力学性能,通过3种配合比的粉煤灰混凝土的单向轴向加载试验,探讨其应力应变的力学特性。同时,采用我国规范公式以及国外具有代表性的计算公式进行应力应变计算并与试验结果进行比较。研究表明:随着粉煤灰掺量和龄期的增加,混凝土抗压强度、抗压强度对应的应变能有效增大,但横向变形能力降低;中国规范公式和日本计算公式与试验数据吻合程度较高,较好地评价粉煤灰混凝土应力应变关系。

某道路场地岩土工程分析评价

通过对某道路场地进行工程地质勘察,查明了公路边坡所在地域的地质背景,分析了影响斜边坡稳定性的边界条件,合理确定了相关岩土层的物理力学参数,评价了场地的岩土工程条件,为公路边坡稳定性分析及工程设计提供可靠的基础资料。