减摩涂层对高强度钢板冷冲裁过程影响的有限元模拟

随着对汽车环保、安全与轻量化要求的日益增加,高强度钢应用开发越来越受到汽车行业的青睐。基于Deform 2D有限元软件平台,采用数值模拟技术,动态仿真了CPW800高强钢板与HR340LA热轧酸洗钢板的冲裁过程;并从抗磨减摩角度模拟了PVD涂覆MoST(Ti/MoST/MoS2)、GLC(Graphit-iC类石墨涂层)及CrMoN减摩涂层对冷作模具钢寿命的影响。结果显示:CPW800钢较HR340LA钢更难产生光亮带,冲裁模具所受的轴向载荷与等效应力更大;减摩涂层不同程度地减小了模具的等效应力,抗磨减摩涂层的研发对提高高强度钢冲裁模具寿命起重要作用,但对高强钢的轴向载荷影响不明显。

球墨铸铁注塑机头板的铸造工艺设计

介绍了头板铸件的结构及技术要求,并详细阐述其铸造工艺:采用半封闭式浇注系统,各浇道横截面积比为ΣF直:ΣF横:ΣF内=1:2:1.5;选择铸件内部空腔最大截面处作为分型面及浇注位置;在铸件最后凝固的热节处设置4个D=120mm、h=140 mm的冒口,并采用外冷铁。模拟结果显示:由内浇道流出的铁液先沿着型壁向下流动,再逐步自下而上地充满型腔,使充型过程平稳完成,并且将气体由上面的出气孔和冒口排出,不会造成气孔、冲砂、卷气和飞溅等缺陷;通过冒口与冷铁的配合以及铸件的自补缩,避免了缩孔、缩松缺陷的产生,符合技术要求。

镀锡板平整后L形翘曲增大的原因研究

厚度为0.2～0.4 mm的镀锡板的生产流程为连铸、热轧、酸洗、冷轧、退火、平整、镀锡和切板。某厂发现,待镀锡的板卷在平整后的放置过程中,其L形翘曲发生明显的变化:从平均向上翘曲40 mm变为平均向下翘曲30 mm。通过模拟试验证明:板卷的L形翘曲的改变是其在平整后的放置过程中发生了室温蠕变所致。待镀锡的薄板在卷取时产生的应力为150MPa,是屈服强度的50%,且可动位错的密度达1014m-2,足以使板卷发生室温蠕变。应用可动位错运动理论和应力作用下的热激活模型进一步证明,待镀锡的板卷平整后L形翘曲的变化与两个引起板卷室温蠕变的因素即应力大小和可动位错密度密切相关。