多裂缝倾斜砖烟囱爆破拆除

介绍了1座多裂缝倾斜砖烟囱的结构特点和受损情况,同时详细阐述了该烟囱爆破拆除设计过程中爆破方案设计、爆破参数选择及防护措施。由于设计、施工技术措施得当,在较短的时间内顺利地完成了该危险烟囱的爆破拆除,取得了较好的爆破效果,可为类似工程的设计与施工提供借鉴。

基于数值模拟的浆砌块石大桥爆破拆除优化研究

待拆除桥梁为浆砌块石大桥,为达到“破碎但不飞散”目的,在桥梁桥墩以及拱圈两侧拱脚处钻凿炮孔,配合北侧若干孔弱装药、分区延期爆破等措施对桥梁进行爆破拆除,经振动校核发现塌落振动接近安全允许最大值,会对周边建(构)筑物造成一定的损伤、影响,因此,对方案进一步优化,通过ANSYS/LS-DYNA有限元软件对优化后爆破方案进行模拟,分析桥梁塌落过程并提取塌落振动数据,随后按照优化后方案对桥梁进行爆破拆除并对监测所得振动信号进行分析。研究结果表明,拱顶处增设炮孔可以有效减弱塌落振动,最大可减弱70%以上;数值模拟所得振动数据与实测数据较为接近且略大于实测数据;桥梁爆破拆除过程中塌落振动产生的振动幅值及能量相对于爆破振动更大。因此,桥梁爆破拆除施工中需特别注意塌落振动对周边建(构)筑物产生的影响。

紧邻既有桥梁的大型钢筋混凝土拱桥爆破拆除

待拆除的桥梁为大型钢筋混凝土拱桥,全长为346 m,桥面宽24 m,与紧邻既有桥梁水平间距为0.5 m。为确保紧邻既有桥梁顺利的爆破拆除,采用原地缓冲塌落控制爆破技术来确保紧邻既有桥梁安全。桥梁选取的爆破部位是桥墩、拱腿、斜撑、拱顶,由于尺寸不一,在桥墩处采用深孔爆破,在拱腿、斜撑及拱顶采用浅孔爆破。根据爆破部位的尺寸材料采用不同的爆破参数,来控制爆破有害效应。通过逐跨延时爆破网路,减小一次塌落块体质量,有效的降低了塌落振动强度。应用塌落振动公式和测振仪,来验证爆破振动强度值在安全允许范围内。采用竹排和轮胎的防护方案,有效降低了飞石距离,确保了紧邻既有桥梁的安全。

高耸建筑物拆除爆破安全监理实践

以西湖第一高楼定向爆破拆除安全监理为例,重点介绍了监理工作的主要内容和基本方法,并对拆除爆破安全监理存在的一些突出问题进行了探讨。作者还就此工程实例谈了监理工作的效果与体会,可供拆除爆破工程监理参考。

电子雷管在船坞围堰爆破拆除中的应用与思考

国产电子雷管具有安全可靠、延期精度高、延期时间根据实际需要可任意设置及在线检测的特点,但该雷管研发后并未进行大规模生产性试用,其优点及可靠性须工程实践检验。从电子雷管特性、雷管爆前准备、电子雷管对网路优化、爆破效果及电子雷管优化等方面详细介绍了电子雷管首次大规模运用情况。

监理在爆破施工安全中的作用

以监理在爆破安全中的重要性出发,阐述监理在爆破工程施工过程中的作用,提出监理人员应采取目标规划、动态控制、信息管理等措施介入爆破施工安全监理。

船坞围堰爆破拆除过流控制研究及工程应用

船坞围堰爆破拆除采用围堰内不充水爆破方案时,必须控制过流。本文针对围堰爆后易发生过流的特点,从爆破参数设计、钻孔形式、起爆技术及爆破时潮位选择等方面对过流控制措施进行论述。此控制措施在工程实践中应用表明是有效的,可供类似的爆破工程参考。

交通干线附近实施爆破的安全技术措施

文中所述山体治理工程紧邻杭宁高速公路,为防止爆破振动、飞石和滚石对交通及周边建筑物的影响,采取了中深孔爆破、平孔药壶爆破与机械破碎作业相结合的形式,并就安全防护技术措施进行了介绍。