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真空塑封法与体积法测排水沥青路面沥青混合料空隙率对比研究
被引量:
1
1
作者
唐戌宁
王安缘
+1 位作者
许斌
李明亮
《公路交通科技(应用技术版)》
CSCD
北大核心
2017年第3期89-91,共3页
排水沥青路面(PAC)具有排水、降噪的功能,得益于其空隙率能达到18%~25%。在进行它的配合比设计时,必须要满足其沥青混合料的空隙率要求。排水路面的空隙率过小,其排水与降噪功能就不能满足要求;排水路面空隙率过高,可能会影响路面的抗...
排水沥青路面(PAC)具有排水、降噪的功能,得益于其空隙率能达到18%~25%。在进行它的配合比设计时,必须要满足其沥青混合料的空隙率要求。排水路面的空隙率过小,其排水与降噪功能就不能满足要求;排水路面空隙率过高,可能会影响路面的抗水损能力甚至耐久性。本文通过对真空塑封法与体积法测空隙率进行对比,然后分析出两种方法测排水沥青路面空隙率的区别。
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关键词
排水路面
毛体积密度
空隙率
体积法
真空塑封法
原文传递
题名
真空塑封法与体积法测排水沥青路面沥青混合料空隙率对比研究
被引量:
1
1
作者
唐戌宁
王安缘
许斌
李明亮
机构
交通运输部公路科学研究院
出处
《公路交通科技(应用技术版)》
CSCD
北大核心
2017年第3期89-91,共3页
文摘
排水沥青路面(PAC)具有排水、降噪的功能,得益于其空隙率能达到18%~25%。在进行它的配合比设计时,必须要满足其沥青混合料的空隙率要求。排水路面的空隙率过小,其排水与降噪功能就不能满足要求;排水路面空隙率过高,可能会影响路面的抗水损能力甚至耐久性。本文通过对真空塑封法与体积法测空隙率进行对比,然后分析出两种方法测排水沥青路面空隙率的区别。
关键词
排水路面
毛体积密度
空隙率
体积法
真空塑封法
分类号
U41 [交通运输工程—道路与铁道工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
真空塑封法与体积法测排水沥青路面沥青混合料空隙率对比研究
唐戌宁
王安缘
许斌
李明亮
《公路交通科技(应用技术版)》
CSCD
北大核心
2017
1
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