推进“客货邮”融合发展

近年来,湖南省交通运输厅深入推进农村“客货邮”融合发展,打通农产品进城“最初一公里”和工业品下乡“最后一公里”,用融合创新赋能乡村振兴。“小整合”激发资源利用“大效能”。建好点,做到节点网络共享。通过标准化改造与功能拓展,统筹分拣节点、投送站点、物流网点等资源,实现农村客货运、快递、物流、电商等深度融合共享。如,韶山市建设“1+4+33”客货邮融合节点体系,健全市、乡、村寄递服务体系。

“美丽湖南公路”的创建心得

从拆除公路两旁的广告牌,到治理车辆超限超载,再到维护公路沿线的标志标线和绿色植被,今年以来,湖南省公路管理局持续加大对路域环境的整治力度,目前,全省干线公路路域环境焕然一新,营造出'畅安舒美、高效绿色'的新貌。清障,让公路回归原貌'以前公路边到处有非公路标志标牌,商家占用公路经营和堆积物品.

炎陵交通印记

湖南省株洲市炎陵县地处湘东南,自古以来高山阻隔,交通条件十分艰难。清初,这里只有一条西出驿道通衡州(今衡阳),其余方向因"不干郡摄",极少往来。炎陵县城东、南、西3面,仅有3条卵石便道。解放后,炎陵人为改变落后的交通面貌,凿石取道、遇水架桥,建凉亭、置义渡……或举族襄赞、或一人完成,世代蔚为风气。1958年,炎陵县委号召大办交通,县内掀起公路建设高潮。成千上万的民工自带干粮、工具奔赴工地,依山搭棚,露天下灶,各部门、公社亦加入其中。至1990年,

“湘”村治超

“感谢政府为我们修了这么好的路,现在还有治超执法人员保护农村公路。我们村以后要大力推进农村公路治超‘路长制’,由村长(主任)担任路长,具体负责乡道管理工作,由组长担任分路长,具体负责村道管理工作,真正做到层层落实责任,切实管好农村公路。”湖南省邵阳市隆回县南岳庙镇芭蕉塘村党支部书记李许英对前来调研农村公路治超的湖南省治超办副主任、省公路管理局调研员周静恺说。

湖南治超告别人海战术

科技快速发展正在改变治超的工作模式和管理模式,是推动治超的最有效手段。近年来,湖南省治超工作逐步走入常态化,大力推行非现场执法和科技治超,充分利用物联网监管手段,通过重塑和优化治超业务流程,推进治超工作精准化、常态化,有效解决当前执法人员不足、治理手段不强等问题,以自动检测代替人工检查,科技手段代替人海战术,全面提高治超监管范围,连成片、形成网,让违法超限车辆无路可走。

治超护好三湘农村公路

近年来,湖南省强力治超护好农村公路,农村公路由“差”变“优”,由“通”向“好”,为推动农民脱贫致富奔小康提供了强有力的支撑。配备治超综合执法车强化流动治超“超限超载运输害人害己,大家千万干不得。”驾驶员杨某拿着行政处罚决定书后懊悔不已。2018年5月30日,湖南怀化沅陵县治超人员开着治超综合执法车,在路上流动巡查,发现杨某驾驶满载砂石的四轴货车在清水坪路段行驶,执法人员立即将该车拦停。

隆回治超保畅安

湖南省隆回县,位于湘中偏西南,县域面积2866平方公里,辖24个乡镇,总人口近130万,号称湖南省东部城市群的'卫星城'。隆回县交通地域优势明显,沪昆客专、怀邵衡铁路、沪昆高速公路、国道320线、省道219线、省道317线在境内成'手'字状布局,与通村入组的农村公路互联互通,促进了该县融入湖南省'一核三极'的发展高地、为湘西南精品生态文化旅游圈打通了'黄金通道',架起了经济社会发展和脱贫'广厦'的'四梁八柱'。近年来,该县紧紧抓住公路治超这个'牛鼻子.

邵阳山乡飘玉带

'以冲刺之势贯穿始终,以决战之力担当重任'。湖南省自然村通水泥(沥青)路建设号令一发,邵阳市公路人在一个个群山深处的自然村踏石留印、挥汗如雨,打通村民出行的最后一百米。2018年,邵阳市完成自然村通水泥路3003公里,为考核任务2200公里的136.5%,直接惠及40余万贫困地区居民。

现行法律体系下破解治超难题的路径选择

2020年12月26日,《中华人民共和国刑法修正案(十一)》正式通过,该修正案于2021年3月1日实施。此次修正案对青少年犯罪起刑年龄、证券犯罪、侵犯知识产权及商业秘密类犯罪做出了最新修订。但是,公路交通行业呼吁多年的"超限入刑"并没有在此次刑法修正案中实现。有专家指出,治理车辆超限超载在立法、执法、守法三方面都存在问题,刑法罪名无法启动,而涉及损害公路的司法解释缺失,是目前难以用刑法手段规制超限行为的根本原因。

一线

四川投资1808亿元集中开工29个交通项目9月16日,四川省2019年交通重点项目集中开工29个交通项目总投资达1808亿元。包括高速公路项目8个共981公里,总投资1573亿元;国省干线项目21个共1255公里,总投资235亿元。宁夏公路管理中心挂牌成立9月29日,宁夏公路管理中心在宁夏交通运输厅大院举行挂牌及分中心授牌仪式。挂牌后的宁夏公路管理中心主要负责组织全区普通国省干线公路及其附属设施的管理和路网的应急保畅,承担全区公路养护的行业管理职责。

一句话新闻

国庆期间,甘肃省高速公路管理局和甘肃省公路管理局运用信息化手段有效保障了全省路网的安全有序运行. 10月11日,为提前做好除雪保畅工作,河北省高管局承德片区高速公路冬季融冰除雪保畅联席会议在京承管理处举行. 10月中旬,山西省大同公路分局班子成员及机关科级干部赴精准扶贫结对帮扶点天镇县杨家屯村开展了走访慰问活动,并为每户帮扶对象送去慰问金.

湖南的治超“大考”

国道107线杉山岭超限检测站,距湖南省郴州市区约10公里.在交警的引导下,一辆辆大货车缓缓驶入检测站,从18米的检测磅上徐徐开过.检测站使用的智能化不停车检测系统,在一分钟内,迅速读取货车的总重、限重、超限吨数、超限比率等信息,并第一时间显示在前方的电子屏幕上.检测站站长张睿告诉笔者：“现在过往的车辆中,超限超载的明显少了.”

科技织就的三湘治超网

近年来,湖南省坚持'依法治超、科技治超、联合治超、长效治超'理念,层层压实责任,不断强化各项措施,公路治超工作呈现稳中趋好的良好态势。交通运输部党组书记杨传堂高度评价:湖南把准了治超工作的'脉搏',点准了强化治超的'穴位',方向准、措施实、执行严、效果好,对各地深入推进治超工作具有很强的示范作用。

湖南因地制宜精准治超

在湖南某地市采访时,听闻该地实地拍摄碎石生产厂周边居民生活,视频中,百姓控诉地里的青菜不是青菜,是蒙了一层灰的'白菜',家里房子的墙上有划痕,抽上来的地下水杂滓严重,村里的公路破坏严重……这是受到附近原料工厂及去工厂拉货的超载超限车辆的影响。为了缓解对当地环境及居民的影响,该地将治超工作落到实处,联合其他部门开展多种方式的车辆超限超载治理工作。

客货邮融合 快递达村到户

快递费用降至每件4毛钱、农村客运线路增至61条……去年10月以来,湖南省坚持以“政府引导、市场主导、统筹规划、乡村全通、资源整合、降本惠民”为原则,将农村客货邮融合作为推进城乡交通运输一体化建设的重要抓手,省交通运输厅等部门在攸县、汩罗市、临澧县、安仁县、中方县、耒阳市、桃江县7个县市开展农村客货邮融合发展试点工作。目前,7个示范县市构建了县乡村三级物流体系,农村客运、货运、邮政快递已100%全部通达行政村和具备条件的通达自然村。

让治超更智慧

“十三五”期间,湖南运用科技手段“铁腕”治超,全面开展非现场执法车辆超限超载。这一交通顽瘴痼疾是道路交通的“第一杀手”,严重破坏道路、桥梁及其附属设施,扰乱社会经济秩序,破坏社会稳定。仅2020年,全省非现场执法立案20068件,结案15582件,结案率为77.6%,治超非现场执法成效显著。全省普通道路超限超载率稳控在1%以内,高速公路在0.5%以下。

治超治限的路径选择

我国《刑法修正案(十一)》已于2020年12月26日正式通过,将于2021年3月1日正式实施。此次修正案亮点颇多,袭警罪也首次单列其中,而道路交通人呼吁多年的“超限入刑”目标没有在此次刑法修正案中提及。有专家指出治超治限在立法执法守法三方面都存在问题,刑法几个罪名无法启动,涉及损害公路的司法解释缺失,成为导致目前难以用刑法手段规制超限行为的根本原因。

治四路 抓源头 强科技--湖南省提升“双超”治理成效确保安全出行

货运车辆超限超载治理关系人民群众安全出行。为进一步推进公路治超工作,今年以来,我省通过治超专项整治行动、科技治超基础设施建设、非现场执法试点、信用治超联合惩戒和保障机制建设5个领域展开,努力实现今年"普通公路违法超限超载率控制在1%以内、高速公路违法超限超载率控制在0.5%以内"的工作目标。

织密监管一张网 严把车辆“出厂关”

"4 9吨,符合标准,可以出厂。"随着安全监督员的一声令下,杨致富将装好砂卵石的货车缓缓驶出称重检测器准备出厂。"以前超载情况比较严重,一车装五六十吨,遇到紧急情况刹车刹不住。现在完全按照标准装载,不仅安全系数更高,车辆也减少了磨损。"杨致富说道。杨致富是益阳众益物流有限公司的一名驾驶员,他口中的变化,得益于益阳市强化货运源头治超责任落实。

我们24小时在路上——“公路卫士”治超保安

近日,一辆满载砂石的六轴货运车辆经过衡阳县省道S336线K222+300处,被正在进行流动巡查的治超人员发现。治超人员凭经验判断该车涉嫌超限超载行为,随即示意司机靠边停车。与司机沟通后,治超人员带领司机将货车开到就近的演陂超限检测站进行过磅检测。经检测,该车总重78.6吨,超限29.6吨,超过核定标准的60%。衡阳县交警治超中队对驾驶人进行了罚款800元、记6分的处罚。