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摩托车铝合金轮毂自动化粗加工生产线
被引量:
3
1
作者
吴军
陈炳锋
+3 位作者
章旭霞
袁亮亮
吕益佳
唐望东
《摩托车技术》
2014年第10期54-58,共5页
摩托车铝合金轮毂生产主要有铸造成型、毛坯粗加工、热处理、精加工和涂装等工序,其中以铸造成型、毛坯粗加工二道工序工人劳动强度最大,工作环境最恶劣。采用摩托车铝合金轮毂自动化粗加工生产线的加工模式,可以提升效率50%以上,大大...
摩托车铝合金轮毂生产主要有铸造成型、毛坯粗加工、热处理、精加工和涂装等工序,其中以铸造成型、毛坯粗加工二道工序工人劳动强度最大,工作环境最恶劣。采用摩托车铝合金轮毂自动化粗加工生产线的加工模式,可以提升效率50%以上,大大减少操作工数量,改善工作环境,降低企业的运营成本,可有效提升轮毂企业的市场竞争力。
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关键词
摩托车
铝合金轮毂
自动化粗加工生产线
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职称材料
题名
摩托车铝合金轮毂自动化粗加工生产线
被引量:
3
1
作者
吴军
陈炳锋
章旭霞
袁亮亮
吕益佳
唐望东
机构
浙江万丰科技开发有限公司
浙江万丰摩轮有限公司
出处
《摩托车技术》
2014年第10期54-58,共5页
文摘
摩托车铝合金轮毂生产主要有铸造成型、毛坯粗加工、热处理、精加工和涂装等工序,其中以铸造成型、毛坯粗加工二道工序工人劳动强度最大,工作环境最恶劣。采用摩托车铝合金轮毂自动化粗加工生产线的加工模式,可以提升效率50%以上,大大减少操作工数量,改善工作环境,降低企业的运营成本,可有效提升轮毂企业的市场竞争力。
关键词
摩托车
铝合金轮毂
自动化粗加工生产线
Keywords
Motorcycle Aluminum-alloy wheel hub Automatic rough processing line
分类号
U483 [交通运输工程—载运工具运用工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
摩托车铝合金轮毂自动化粗加工生产线
吴军
陈炳锋
章旭霞
袁亮亮
吕益佳
唐望东
《摩托车技术》
2014
3
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