基于STC单片机的光耦控制研究

鉴于传统单片机控制开关的稳定性差、体积大和抗干扰能力差的问题,设计并研制了一种基于STC单片机的光耦控制开关灯。该控制依靠单片机来完成同步,采用了硬件和软件相结合的保护措施,既美观有以较好的性能实现其控制功能。

安卓高速网络连接策略与流量负载均衡管理系统

为了实现MIF主机的通信,需要实现IETF MIF工作组目前讨论的几个主流方案,将这些主流方案应用在手机平台上,使其支持与MIF主机之间通信,通过MIF策略配置协议来配置MIF主机的多连接及业务运行策略。

基于Windows Phone平台的移动项目开发

Windows Phone是微软在2010年10月发布的一款手机操作系统,它将微软旗下的Xbox Live游戏、Xbox Music音乐与独特的视频体验整合至手机中。为了更好地了解这个平台的开发,用C#语言在此系统下开发了一款关于中国文化的手机应用——《瓷Online》。主要介绍了Windows Phone手机应用开发的主要流程和在开发过程中所用到的编程技术。通过多次测试之后,将其上传到Windows Phone应用商店。通过下载量表明,此移动平台具有不错的市场。

基于耐撞性能的保险杠轻量化研究

汽车保险杠结构的耐撞性与轻量化之间的矛盾是设计保险杠结构主要考虑的问题。针对某型轿车保险杠系统,通过对原钢制保险杠进行有限元仿真分析,发现该钢制保险杠的性能达不到该车型低速碰撞的要求。因此,为了实现耐撞性和轻量化的目标,将6061铝合金应用到该保险杠系统中,并将碰撞力和质量作为约束条件建立最大吸能的优化模型,以保险杠外侧板厚度、中间板厚度、内侧板厚度以及吸能盒上下板壁厚作为设计变量进行最优拉丁超立方设计,利用LS-DYNA有限元分析软件得到不同变量情况下的信息,采用二阶响应面法拟合出近似函数,结合响应面模型和具有模拟退火过程的ASA算法对5个板件厚度进行优化,在整车碰撞中比较优化后的保险杠和原钢制保险杠,结果证明该设计方案是切实可行的。

基于侧碰工况的某电动汽车B柱多目标变截面优化设计

以某型电动汽车为例,建立了整车以及台车有限元模型,经过整车侧碰分析后,通过设置合理的边界条件,对模型进行了简化。得到仅保留侧围的局部侧碰模型,能在保证仿真试验的结果准确可靠的同时提高计算效率。随后,基于简化侧碰模型,对变截面B柱进行多目标优化设计。根据分析结果得到B柱内外板A、B、C、D和E这5块区域厚度最优组合为0.8、1.2、0.8、1.3和1.2 mm。经过B柱的变截面设计并优化后,整车侧碰性能得到明显提升,B柱上测量点处碰撞中的峰值侵入量与峰值侵入速度均有所降低,保障了其安全性能,同时在质量上减轻了6.5%,达到轻量化设计的目的。