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市场预期明显转暖 需求恢复好于供给——2024年一季度国际经济形势分析
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作者 唐瑶琦 《统计科学与实践》 2024年第5期43-45,共3页
随着通胀的回落,全球经济在陷入衰退的悲观预期中展现增长韧性,呈现缓慢的复苏态势。本文从主要经济体经济增速及国际组织预测、全球经济主要指标运行情况、美国通胀走势及降息预期等方面回顾了2024年一季度国际经济形势。分析发现:全... 随着通胀的回落,全球经济在陷入衰退的悲观预期中展现增长韧性,呈现缓慢的复苏态势。本文从主要经济体经济增速及国际组织预测、全球经济主要指标运行情况、美国通胀走势及降息预期等方面回顾了2024年一季度国际经济形势。分析发现:全球增长前景偏向乐观,主要经济体分化态势明显;市场预期明显转暖,需求恢复好于供给;服务价格推动美国通胀反复,货币政策转向进一步推迟。 展开更多
关键词 国际经济形势 预期 全球贸易 通货膨胀
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从产业趋同到产业集群:对长三角制造业的新结构经济学分析 被引量:11
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作者 尹应凯 唐瑶琦 《河海大学学报(哲学社会科学版)》 CSSCI 北大核心 2022年第2期45-52,110,共9页
“产业趋同-产业协同-产业集群”是长三角地区高质量发展的重要路径。分析长三角地区相似的禀赋结构所形成的产业趋同现状,制造业内部结构相似但也存在具有专业化比较优势的细分产业,产业趋同现状下的产业协同是打造世界级产业集群的基... “产业趋同-产业协同-产业集群”是长三角地区高质量发展的重要路径。分析长三角地区相似的禀赋结构所形成的产业趋同现状,制造业内部结构相似但也存在具有专业化比较优势的细分产业,产业趋同现状下的产业协同是打造世界级产业集群的基础;运用新结构经济学的研究方法,提出基于动态要素禀赋优势在长三角地区进行跨地区产业协同的“新型综合雁阵”;利用27个城市2010—2019年的面板数据,对产业集群进行实证检验。研究发现:制造业高级化与同构化存在“倒U形”结构;在要素禀赋约束下,过度的制造业高级化会抑制经济增长,而同构化以及带来的产业协同有利于城市的经济增长;长三角城市群的经济发展和制造业同构化存在空间溢出效应,但该效应受制于信息化水平。 展开更多
关键词 新结构经济学 长三角一体化 产业趋同 制造业 新型综合雁阵
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全球经济复苏缓慢 贸易恢复仍然坎坷——2023年二季度全球经济形势
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作者 唐瑶琦 《统计科学与实践》 2023年第8期39-42,共4页
2023年二季度,负面因素交织拖累经济复苏步伐,需求疲软下的全球经济缺乏增长动力,下行风险仍然存在。本文从国际组织经济增速预测、先行指标走势、美国尚未陷入衰退的原因、全球贸易情况等方面回顾2023年第二季度全球经济形势,并展望第... 2023年二季度,负面因素交织拖累经济复苏步伐,需求疲软下的全球经济缺乏增长动力,下行风险仍然存在。本文从国际组织经济增速预测、先行指标走势、美国尚未陷入衰退的原因、全球贸易情况等方面回顾2023年第二季度全球经济形势,并展望第三季度经济运行情况。 展开更多
关键词 全球经济形势 超额储蓄 消费 全球贸易
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上海平台经济发展现状及对策建议
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作者 刘旖旎 唐瑶琦 董子颖 《统计科学与实践》 2023年第12期45-47,共3页
“常态化监管”使得平台经济发展进入新阶段,提升平台经济发展水平,是“十四五”时期上海加快培育新技术、新业态、新模式,全面提升消费能级的重要方式。本文基于电子商务平台统计数据,对上海市平台经济发展现状和不足进行统计监测,并... “常态化监管”使得平台经济发展进入新阶段,提升平台经济发展水平,是“十四五”时期上海加快培育新技术、新业态、新模式,全面提升消费能级的重要方式。本文基于电子商务平台统计数据,对上海市平台经济发展现状和不足进行统计监测,并从加大政策支持力度、加快科技应用、加强国际交流合作等方面为平台经济高质量发展提出对策建议。 展开更多
关键词 平台经济 电商平台 对策建议
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长三角地区汽车制造业的社会网络分析
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作者 佟成 唐瑶琦 余路平 《统计科学与实践》 2023年第9期9-12,共4页
汽车制造业产业链条长,需要不同城市企业协作共赢。长三角地区地方政府近年来十分重视汽车制造业发展。本文使用社会网络分析法对长三角地区汽车制造业进行分析。结果表明,长三角地区城市间汽车制造业社会网络规模大,网络中不同城市扮... 汽车制造业产业链条长,需要不同城市企业协作共赢。长三角地区地方政府近年来十分重视汽车制造业发展。本文使用社会网络分析法对长三角地区汽车制造业进行分析。结果表明,长三角地区城市间汽车制造业社会网络规模大,网络中不同城市扮演的角色清晰且分工明确。未来上海应继续强化作为长三角地区汽车制造业带头城市的引领作用,发展汽车制造业,促进区域共同发展。 展开更多
关键词 汽车制造业 社会网络分析 长三角
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“一带一路”沿线城市网络连通性及国内关键节点城市的影响力 被引量:5
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作者 刘江会 唐瑶琦 +1 位作者 王强 陈雷 《江西财经大学学报》 CSSCI 北大核心 2020年第2期3-14,共12页
基于企业在"一带一路"沿线国家的跨国经营推动商品、资金、技术、人员和信息在不同城市间的流动并导致"一带一路"沿线城市结节成网这一事实,利用363家具有全球影响力的跨国公司的5534个不同层级机构在142个"... 基于企业在"一带一路"沿线国家的跨国经营推动商品、资金、技术、人员和信息在不同城市间的流动并导致"一带一路"沿线城市结节成网这一事实,利用363家具有全球影响力的跨国公司的5534个不同层级机构在142个"一带一路"沿线城市的空间分布数据,并运用复杂网络分析法从多维度测度了"一带一路"沿线城市的经济联系强度及国内关键节点城市的影响力。结果显示:在"一带一路"沿线城市网络体系中,"21世纪海上丝绸之路"沿线城市的网络连通性要强于"丝绸之路经济带"沿线城市网络的网络连通性;以北上广深港为代表的我国城市,具有很高的网络节点地位和链接力,但是内陆城市的网络链接力相对不足;国内关键节点城市在由先进生产性服务业跨国公司构建的城市网络中的影响力和链接力相对薄弱,亟待提升。 展开更多
关键词 “一带一路” 网络连通性 节点城市 影响力
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