狂风恶浪中的“神兵天将”——东海海域海空立体救助遇险船员纪实

2005年12月4日．东海海域再次遇到强冷空气袭击，风力达8级以上，浪高6米。无情的海浪在肆虐，在舟山海域和长江口从事海上作业的两艘渔船、货船先后遇难。船舱进水，船体倾斜，28名船员的生命危在旦夕……

为了十六名中外船员的生命——在台湾海峡救助韩国籍货轮“MV．CHUNYEON”纪实

2006年2月27日，一股来自西伯利亚的强冷空气肆虐福建沿海，台湾海峡天色阴霾，海面风雨交加。上午10时40分，在距闽江口外50多海里处，一艘由越南装载6100吨煤炭的韩国籍货轮“MV．CHUNYEON”正行进在这里。船在行驶至北纬25度03分、东经120度33分处时，主机发生故障，被迫在海上抛锚。时值海区风浪八至九级，猛烈袭击航船。顷刻间，货物移动，船体严重倾斜25度。货轮船长被这突如其来的险情惊动了，立即向中国海上搜救部门报警。

直击长江口海空大搜救——大风浪中救助"金昌68"轮15名落水者纪实

受"桑达"台风外围影响,长江口海域风高浪急,一艘满载矿石的货运船"金昌68"轮正行进在波谷浪峰中.9月6日凌晨3时52分,连续的巨浪袭来,"吧嗒"一声巨响,密封的舱盖板迎风竖起,掀入海中.瞬时,狂潮般的海水涌入舱中,船长顿时惊呼:"不好!"船长知道,船体负重,随时有沉没的可能.情况万分危急,于是,决定向上海搜救中心紧急报告.此时,船位是:北纬31度03分1秒、东经122度01分2秒.

我国东部海区增添救助新军

"全天候"新型海上专用救助船"东海救131"轮6月12日正式交付交通部东海救助局使用.

惊涛骇浪中的特殊船队——东海救助局“德意”轮参加“神舟六号”发射应急救援工作纪实

10月12日上午9时18分,在西起连云港、东至关岛以北太平洋长达2000余海里的水域,承担"神舟六号"上升段海上应急救援任务的东海救助局"德意"轮、北海救助局"德翔"轮和南海救助局"德进"轮几乎同时响起了电话铃声,当话筒中传来北京任务联合指挥所"飞船发射成功,你船任务解除"的话语时,各船驾驶台顿时响起了雷鸣般的欢呼声,这是80多名参战救助船员对祖国的忠诚心声--

惊涛骇浪中的特殊船队——东海救助局“德意”轮参加“神舟六号”发射应急救援工作纪实

2005年10月12日上午9时18分，在西起连云港、东至关岛北太平洋长达2000余海里的水域，承担“神舟六号”上升段海上应急救援任务的东海救助局“德意”轮、北海救助局“德翔”穹和南海救助局“德进”轮几乎同时响起电话铃声，当话筒中传来北京任务联合指挥所“飞船发射成功，你船任务解除”的话语时，各船驾驶台顿时响起雷鸣般的欢呼声，这是80多名参战救助船员对祖国的忠诚心声——