轨道交通地下车站装配式预制构件单价研究

伴随中国城市化进程加快,城市交通面临的压力也加大。轨道交通作为一种快速、准点、便捷、运输量大的绿色交通运输方式,符合可持续发展的绿色理念。随着装配式建筑技术迅速发展,城市轨道交通装配式地下车站工程也在日益兴起。相较于传统的现浇结构,装配式结构成本较高是制约其推广应用的主要因素,因此,对装配式结构的成本控制进行研究具有参考意义。文章从分析装配式构件单价构成及计算方法入手,以广州地铁上涌公园站为例,分析工厂化集中生产构件的费用组成、数据、占比,并着重对占比较大费用项细化分析;在对地下车站的装配式构件成本进行详细分析研究的基础上,分析探究了大规模生产对构件综合单价的影响;通过价格组成要素分析发现构件的规模化生产能够有效降低其综合单价,并且随着时代发展优势将愈发明显;同时类比现有规模化生产的盾构管片,地下车站预制构件标准化设计后单价还有较大的降幅空间。

有轨电车评价期内寿命周期成本测算研究

本文拟通过对广州市海珠区新型有轨电车试验段工程的建设投资以及运营维护成本的计算,测算出评价期内有轨电车项目的寿命周期成本;通过寿命周期成本,进一步了解有轨电车项目的成本构成及成本优势,提高项目参与各方对有轨电车项目的认识,为后续的有轨电车项目决策提供可靠参考,提高决策、管理和建设水平,以有利于有轨电车的可持续发展。