多孔介质模型在二次滤网内流场分析中的应用

使用计算流体动力学软件FLUENT分析了二次滤网的内部流动,并利用其结果输出功能计算了滤网阻力.多孔介质模型形象地描绘出了二次滤网的内部流场,获得了该型号滤网的内部流动规律.滤网面的形状改变了流体的流动,加强筋板使局部流动复杂化,但同时起了导流作用.对排污工况研究发现,排污顺畅.

旋转喷射泵转子腔内液体的流动规律

利用Pro/E软件对XP300-3型旋喷泵进行建模,利用Fluent 6.1对整个内部流场进行数值模拟.模拟结果表明,腔体内流体的速度随半径增大而增大,腔内的流体随腔体做刚性运动,腔内流体的旋转角速度是腔体旋转角速度的0.95倍.根据转子腔内液体的运动规律和连续性定理,推导出计算集流管进口尺寸的公式,利用该公式设计的集流管与传统公式设计出的集流管进行模拟计算对比,前者性能更好.

旋转喷射泵的研究开发现状与展望

旋转喷射泵是一种特殊的新型极低比转速泵。它具有流量小、扬程高、结构简单、效率相对较高等优点,因而广泛应用于造纸、橡胶、石油、化工、冶金等行业。介绍了旋喷泵的结构及原理,概述了旋喷泵的国内外研究现状,并主要介绍两个过流部件——集流管和转子腔的研究开发现状。最后,对下一步研究方向做了深入的分析,为今后的研究指出了方向。

基于Pro/E的旋转喷射泵三维建模

旋转喷射泵是一种具有特殊结构的新型泵,目前在小流量、高扬程领域中应用很广。通过对XP-06-30型旋转喷射泵二维图样的分析,用Pro/E软件对其主要过流部件进行了三维实体建模。着重介绍了叶片、转子腔和集流管的主要建模步骤,通过建模证明这种方法是可行的,并为旋转喷射泵的进一步研究建立基础。

旋喷泵叶轮及内部流场的数值研究

对由矩形流道叶轮、复合式叶轮与大包角后弯叶轮组成的旋喷泵进行全流道数值模拟。研究发现,矩形流道叶轮的压力、速度分布都较均匀,泵的扬程、效率均能达到要求;后两种形式的叶轮的压力梯度分布不均匀,出口处压力分布不理想,速度分布也不均匀。速度分布的不均匀反映出内部流动的不平稳,有回流和大旋涡产生,效率很低。因此,旋喷泵的叶轮选择矩形流道的叶轮较好。

旋转喷射泵的研究开发现状与展望

旋转喷射泵是一种特殊的新型低比转速的泵。它本身有流量小、扬程高、结构简单、效率相对较高等优点,因而广泛应用于橡胶、石油、化工、冶金等行业。本文介绍了旋喷泵的结构及原理,总结了旋喷泵的国内外研究现状,并主要介绍了两个过流部件——集流管和转子腔的研究开发现状。对下一步研究方向做了深入的剖析,为以后的研究奠定了理论基础。

某商用车空气滤清器前进气道液滴的分离特性

建立某商用汽车空气滤清器前进气道的数值计算模型,基于CFD-DPM方法对进气道内气-液两相流进行了数值模拟,计算了不同格栅角度和有无挡雨片时进气道的压力损失及分离效率,另外,还计算了格栅角度为30°、有挡雨片时前进气道对不同粒径液滴的分离效率。结果表明:对于无论是否加挡雨片的前进气道,随着格栅角度的减小,前进气道压力损失及其对液滴的分离效率逐渐增大;对于一定的格栅角度,加挡雨片时的压力损失要比未加挡雨片时的压力损失大300 Pa左右,加挡雨片时前进气道对液滴的分离效率要比未加挡雨片的前进气道对液滴的分离效率高30%左右。

满足国Ⅳ标准的喷嘴集成式SCR系统仿真设计与试验研究

为改善分体式SCR系统安装空间要求高、尿素易结晶、维修成本高等缺点,设计了一种把喷嘴和SCR系统集成的结构;运用CFD方法对4种不同进口结构进行仿真对比,确认最优结构后制作样件,将新样件安装在发动机台架上进行结晶试验和排放试验。结果表明,SCR系统中无结晶并且能达到国IV排放要求,表明该集成式结构可行并且优于分体式结构。

阶段变化理论导向的延伸护理服务对老年腰椎间盘突出症患者康复锻炼依从性的影响

目的探讨阶段变化理论导向的延伸护理服务在老年腰椎间盘突出症患者中的应用效果。方法选取我院老年腰椎间盘突出症患者94例,依照入院时间分为研究组47例、对照组47例。对照组采用常规护理,研究组在对照组基础上采用阶段变化理论导向的延伸护理服务,统计比较两组康复锻炼依从性及干预前后Oswestry功能障碍(ODI)指数、Barthel(BI)指数评分、护理满意度。结果研究组总依从率91.49%(43/47)高于对照组72.34%(34/47)(P<0.05);干预前,两组ODI、BI指数评分比较无显著差异(P>0.05),干预3个月后研究组ODI指数评分低于对照组,BI指数评分高于对照组(P<0.05);研究组护理满意度(87.66±4.23)分高于对照组护理满意度(78.42±5.28)分(P<0.05)。结论阶段变化理论导向的延伸护理服务可提高老年腰椎间盘突出症患者康复锻炼依从性,改善患者功能障碍,提高其生活自理能力。

基于FLUENT的某商用车前进气道灰尘分离效率的优化设计

商用车进气系统中的前进气道的作用是为发动机提供足够的、干净的空气,同时要求进气道的压力损失尽可能小,并且能对灰尘达到一定的分离效率。在对某商用车的前进气道进行台架试验时,发现其灰尘分离效率较低。在原有结构基础上进行了改善,设计了一种新型的双旋风筒式的分离结构。运用FLUENT中的DPM模型对灰尘分离效率进行了CFD分析,结果灰尘分离效率提高了22.7%。并对此种新结构进行了试验验证,仿真结果与试验结果误差在5%以内,说明这种结构可显著提高灰尘分离效率,并且用DPM模型仿真灰尘分离效率的方法是可行的。

重型车空气滤清器前进气道的流场分析

建立重型车空气滤清器前进气道数值计算模型,采用k-ε双方程湍流模型对其内部流场进行数值模拟,分析前进气道模型内部流场的信息,并用实验数据对模拟结果进行验证;改变前进气道内格栅夹角和挡雨片大小、数量,研究其对内部流场的影响。结果表明,在不同流量下前进气道模拟值与实验值吻合较好,且最大误差在15%以内;对于无论是否加挡雨片的前进气道,随着格栅角度的减小,前进气道压力损失逐渐增大;对于一定的格栅角度前进气道,加挡雨片时的压力损失要比未加挡雨片时的压力损失大200 Pa左右。当挡雨片结构为B时,前进气道压力损失最小,为727 Pa;而当挡雨片结构为D时,前进气道压力损失最大,为761 Pa;表明挡雨片数量对压力损失的影响比挡雨片大小对压力损失的影响大。

把课堂自主阅读权交还给学生

阅读是学生获取知识信息非常重要的渠道,也是他们消化、吸收知识的重要一步.现代心理学研究表明：任何学习都是学习者自主建构的过程.在这个过程中,离不开学习主体与文本之间的交互作用.教师都深知这个道理,因此重视学生的晨读和课外阅读,但就是忽略了学生在课堂上对课本内容的自读.这种现象在理科课堂表现得尤为突出.

大学生应对幽默和社交焦虑与心理健康的关系研究

在社会偏见下,大学生群体被看作是活泼、轻松、无忧无虑的一群人,但随着媒体传播途径广泛,不难发现,越来越多的心理问题来自曾经不被关注的大学生群体。研究发现,由于学业、生活、感情、经济等多种因素,大学生心理健康状态告急。另外,压力导致焦虑,将大学生置于一个不熟悉群体极易出现社交焦虑、害怕发言、恐惧眼神对视等情况,如何直面心理问题、克服焦虑也是亟待解决的问题。本文社交焦虑问卷、应对方式问卷、社交焦虑量表对400名来自不同学院的大学生进行调查研究,讨论应对幽默和社交焦虑与心理健康的关系。结果表明,应对幽默与大学生社交焦虑二者负相关,采用应对幽默的解决方式有助于环节社交焦虑心理;应对幽默与心理健康状态呈正相关,应对幽默水平越高,心理健康状态越好;社交焦虑与心理健康呈现负相关,社交焦虑问题愈严重,心理健康状态愈差。

服务外包 :“一带一路”倡议下高职校企合作新模式

在“一带一路”战略推进背景之下,针对高职院校来说,要进一步把握“一带一路”的相关倡议,以此为发展机遇,在服务外包方面进一步体现出高职校企合作的全新路径,进而为人才培养和高职院校持续稳定的发展提供必要的保障。在实践的过程中,要充分结合服务外包决策过程理论和相对应的服务交付管理理论,有效构建与之相对应的“一带一路”倡议下的以服务外包为基础的高校高职校企合作新模式,且把握高职院校服务外包活动规律,精准定位,完善规范,进而为校企合作取得创新成效提供必要的保障。基于此,本文重点分析“一带一路”倡议下基于服务外包途径实现高职院校校企合作的有效路径等内容,希望本文的分析能够为高职院校的创新发展提供一定参考。

髋关节手术后护理干预对下肢深静脉血栓形成的影响

目的探讨在预防髋关节手术后下肢深静脉血栓形成方面,早期护理干预的应用价值。方法选择150例2012年1月至2014年1月在新蔡县人民医院住院治疗的髋关节置换术患者,随机分为观察组、对照组,各75例。对照组给予常规护理;观察组给予系统的护理干预。结果在术后的2周内,观察组的下肢深静脉血栓、下肢肿胀发生率较对照组明显降低,且观察组的平均住院时间比对照组明显减少,观察组的术后满意度较对照组高,差异均有统计学意义(P<0.05)。结论髋关节术后实施系统、有效的护理干预可以促进护患间交流、沟通,降低术后下肢深静脉血栓形成的发生率。

吃粽子

妈妈用碗端了几个粽子过来．我急忙拆了一个．大口地咬了下去：“哇．真好吃．妈妈的手艺真好。”妈妈得意地说：“那当然．我不但手艺好，还知道这其中有个故事呢!”

蜂窝状空气滤清器的流场分析及结构优化

基于多孔介质理论,采用标准k-?湍流模型对不同结构的宏观蜂窝状空气滤清器的内部流场和阻力特性进行数值模拟,从而进行结构优化,提高其性能。采用的模型为相同滤芯(褶高h=5mm),壳体进出口形状分别为圆形与圆形(方案1)、圆形与椭圆形(方案2)、椭圆形与圆形(方案3)和椭圆形与椭圆形(方案4)的组合;优化得到的壳体结构与褶高分别为5, 10, 15 mm的蜂窝状滤芯组合,研究其过滤性能。结果表明,方案2的流场分布更均匀;压降随流量变大近似呈线性增长,当流量小于额定流量的60%时,4种方案的压降大致相等,大于额定流量的60%时,方案2的压降比方案1, 3和4小,方案2的壳体结构较合理。方案2滤芯褶高对空气滤清器流场分布有一定影响,且在研究的褶高范围内压降先降低后增加,存在最佳褶高使空气滤清器的压降最小。