高铁特大桥下下穿污水管道安全性评价

采用安全系统工程学的理论方法对工程安全性进行评价，对工程可能存在的危险进行定性和定量分析，以此确认系统会发生危险事故的可能性，以及危险的严重程度，从而提出有效的控制措施，将事故发生率降至最小，减少损失，使工程具有最好的安全效益。由于管道运输在中国的五大运输方式中所占的比例越来越大，对管道运输的安全性要求也越来越高。所以对管道进行安全性评估依旧显得格外重要。（主要针对污水管网工程穿越高速铁路特大桥墩1～3．0m污水管道工程，通过资料，查询相关法律，建立有限元图像来对其进行安全性评价。）

某大雄宝殿仿古建筑抗风性能分析

本文针对某大雄宝殿在受到强风荷载的作用下的有害位移分析,提出分析总结出薄弱层,加固防范的观点(或解决方案)。在建筑行业(或领域)起到防震减灾作用。如付诸现实将产生50万-70万经济效益。

高碳铬铁合金渣透水混凝土试验研究

为了再生利用高碳铬铁合金渣,在检测高碳铬铁合金渣浸出毒性及作为混凝土骨料可行性的基础上,将其作为骨料替代天然石用于透水混凝土的制作。试验结果表明:高碳铬铁合金渣的性能满足混凝土用骨料要求,高碳铬铁合金渣作为骨料时的性能优于天然石作为骨料时的性能,水灰比为0.42,胶骨比为0.28时,配制的透水混凝土可达到相关规范规定的C20混凝土的要求,连通孔隙率可达18%。

铬铁渣透水混凝土制备及性能优化

在采用正交试验方法,对铬铁渣透水混凝土进行研究的基础上,又对其配比和性能进行了优化,结果表明:水胶比和胶骨比是影响铬铁渣透水混凝土性能的主要因素;成型方式、加入减水剂和可再分散乳胶粉均可影响其性能,在胶骨比为0.31,水灰比在0.30～0.40时,合适的成型方式和减水剂用量可制得满足规范要求的透水混凝土。