唐山市道路塌陷研究

唐山市地处京山要塞,依山傍海,既是首都北京的东门户,又是连接华北与东北的枢纽。震后的新唐山世人瞩目,但是随着经济的飞速发展,过量开采地下水以及开滦煤矿开采的百余年历史,地面塌陷、瓦斯爆炸等地质灾害十分严重。城市道路也不可避免地遇到了塌陷问题。主要探讨新唐山发展条件下道路塌陷的特点,塌陷形成的原因、危害、发展趋势及治理对策。

基于MapObjectsr的唐山市区道路塌陷研究

本文以地理信息系统(MapObjects)为开发平台,结合VB编程,建立"唐山市道路塌陷信息系统",实现了图形与属性数据的空间查询、分析计算及编制专题图件等功能。

矿区水资源可持续利用评价指标体系研究

水资源可持续利用是一个由水资源、社会经济和环境等子系统组成的复合系统,采用层次分析法确定各子系统相对水资源可持续利用总目标的权重,从而得到水资源可持续利用综合评价结果。该理论分析方法简洁、严谨,评价结果合理实用。

大数据在交通中的应用

前言 目前我们已逐步进入信息社会．大数据发挥着越来越重要的作用，并在一些领域已在应用．比如大型超市运用大数据技术建立库存管理系统来优化运营管理；天文学研究人员能在大量的探测数据中快速提取相关内容．以鉴定所有的类星体；生物医学的大数据有助于促进智能健康服务系统的形成；将大数据、气候学、农业经济学相结合，通过产生与天气相关的大数据来保护农业。

公路路线设计

前言 由于汽车工业和公路交通运输的迅速发展．公路行车速度的不断提高，交通量剧增，导致交通事故频繁，所以对公路路线设计，就不能只停留在几何尺寸的设计上．不仅要满足汽车行驶力学方面的要求，还要满足汽车驾驶员心理和生理条件的需要，需要考虑乘客的舒适、地形地物的适应、自然条件的平衡、环境的保护、营运的经济性等因素。另外．公路的路线是公路的基本骨架，路线设计合理与否．

基于温升模型计算长大下坡

随着山区公路建设越来越多,长大下坡的安全问题也越来越严重,而目前规范中缺少针对长大下坡的规定和有效的计算模型。利用世界道路协会提供的《道路安全手册》中的计算模型对某公路的连续下坡路段制动片温度进行分析,模拟计算出不同类型车辆制动片的温度分布曲线,以供同行参考。

《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》修订前后的对比分析——路线初步设计篇

《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》（交公路发[1995]1036号）（以下简称编制办法）自1996年颁布实施以来，对指导全国公路工程勘察设计文件编制起到了重要作用。近年来，我国公路勘察设计工作取得了长足进步，理念不断提升，技术不断进步，水平不断提高。同时，国家社会经济发展，也对设计质量提出越来越高的要求。为了更好地利用公路勘察设计新技术、新成果．提高设计质量，建设”安全、耐久、节约、和谐”的公路工程，需要进一步规范和提高公路勘察设计文件编制内容和水平。为此，根据交通部《关于通过2006年度公路工程标准制修订项目计划的通知》（交公路发[2006]439号），中交第一公路勘察设计研究院有限公司在原编制办法的基础上，

避险车道设置位置探讨

提出假设车辆在第一处避险车道处以设计速度开始制动失效,车辆在重力、路面摩擦力和空气阻力的相互作用下,在达到避险车道驶入速度的位置设置第二处避险车道,并以此类推,确定第三处、第四处等避险车道。

南水北调中线跨渠桥梁运行管理探讨

南水北调工程跨渠桥梁在运行管理过程中还存在一些问题,在现有国家政策文件的基础上,提出了明确各方职责、建立养护资金保障措施和管养程序,以指导跨渠桥梁的日后运行管理工作。

论减小山区高速公路的线形指标值以降低工程造价

目前高速公路设计中,为了保障车辆运行安全,线形指标设计运用的值越来越高,以至于对于山区地形复杂路段造成不必要的工程浪费。鉴于此,提出在采取有效措施满足视距的前提下,采用较小的线形指标,以减小工程量,节约工程投资。

运行速度研究成果在张承高速公路中的应用

根据运行速度在张承高速公路中的应用和对运行速度预测结果的分析,找出所存在的问题和不足,可为进一步的研究工作指明方向。