3000吨级多用途综合节能示范船“王环泉”号研究设计 第二部分 节能技术应用

一、节能研究设计1.船体节能（1）主尺度优化对 L、B、H、T 等诸主尺度进行了优化处理,根据实际使用要求与节能原则,选定船长LBP【85.0m,可少设救生艇1艘,节约初投资,且可使上层建筑布置合理。船宽主要取决于装箱稳性及横摇周期要求,载箱布置要求船宽在15.0m～16.0m之间。

3000吨级多用途综合节能示范货船“玉环泉”号研究设计 第一部分 船舶设计特点

3000吨级多用途综合节能示范货船"玉环泉"号已于95年8月正式投入营运,目前正成功地航行于香港—日本—韩国之间的集装箱定班航线。试验研究与实船营运表明,该轮达到预定节能目标,性能指标皆领先于同类船舶。

船舶供受燃油管理规程(JT/T339—1977)

1范围本标准规定了船舶供受燃油的程序及检测方法等。本标准适用于在中华人民共和国水域内的各类船舶供受燃油作业中的管理。2引用标准下列标准所包括的条文,通过本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时,所示版本均为有效。