近代郑州 火车唤醒的“二七”名城

1954年10月28日,为了将河南省主要机关迁往郑州,留汴(开封)及迁郑(郑州)单位联席会议召开,指明将郑州定为省会的主要原因:“郑州地处本省交通中心,有京汉、陇海两铁路交叉点,(河南主要城市)除南阳外,均在铁路线上……·这是迁郑的唯一目的。”彼时郑州人口虽然仅20多万人,但铁路枢纽的区位优势却让其脱颖而出,压过河南传统中心城市开封,成为新中国成立后引领河南发展的领头羊。

“米”字形高铁网“空中丝绸之路” 助力郑州建设国家中心城市

“郑州作为中原城市群核心城市,区位优势明显,腹地市场广阔,人力资源丰富,文化底蕴厚重,建设国家中心城市具有良好条件和巨大潜力,但经济发展体量、科技创新水平、辐射带动能力等仍需加快提升,迫切需要抢抓机遇、勇担使命,实现更大作为。”