一个转产改建、扩建的成功典型

绍兴自行车总厂,是一九八○年九月开始由一个县属国营小农机厂转产发展起来的。当时,年产值仅200多万元,税利10多万元。四年多来,先后累计投资688万元,新增固定资产627万元,基本形成了50万辆自行车的生产能力,投资效果十分显著: 一是产量成倍增长。建厂当年即三、四个月的时间就生产出自行车1308辆,81年猛增到6万辆,82年又比81年翻了三番多,83年为31.35万辆,84年达到41.36万辆,今年预计可达到50多万辆,其产值以每年平均120.72%的速度递增。

绍兴市区建设资金运筹对策

"七五"以来,绍兴市区建设资金运筹已进行许多有益的探索,取得了不少成功经验.但资金运筹与经济建设发展还不相适应,"八五"后三年,建设资金供求缺口较大,据初步测算,1993～1995年市区建设项目资金需求为41.17亿元.缺口为22.97亿元.为顺利实施90年代"打基础、上水平、拓市场、增效益"的经济发展战略,积极推进市府确定的"新兴"、"中兴"、"振兴"和"基础"等四大工程,确保市区经济的持续快速增长。

计划部门职能转变的方向

计划部门职能转换的方向应该是:按照改革开放的总要求,从指导全社会经济发展,提高整个经济运行质量和效率角度出发,加强宏观引导,注重环境创造,强化协调服务,逐步建立起以市场调节为主体,适应社会主义有计划商品经济要求的计划管理体制。 1.加强中长期规划的指导和实施。首先要强化发展战略和思路研究工作,在组织实施十年规划和"八五"计划的基础上,着眼于长远,超前对"九五"乃至下世纪初的发展思路进行探索和研究;

关于地方工业经济调整的几点思考

这几年,绍兴市属工业取得了令人瞩目的成就,但是发展中也存在许多问题,如对外部环境应变能力弱、有潜力的战略产品少、后劲缺乏等;突出的表现是投入高,产出少,经济效益低。在当前治理整顿的形势下,我认为,地方工业应从以下几个方面进行调整。