中国商检开展对出口水产品企业HACCP管理

中国商检开展对出口水产品企业ＨＡＣＣＰ管理商轩为了帮助我国出口水产品企业适应进口国家安全卫生管理要求，国家商检局──中国出口食品安全卫生的主管部门，将对国内出口水产品企业开展ＨＡＣＣＰ管理。ＨＡＣＣＰ（危害分析和关键控制点）──水产品加工和进口的安全...

“东风”吹绿又一春——访东风汽车有限公司党委常委、商用车公司党委 书记周强

三月,天气乍暖还寒.国内车市更是"寒流"未退.而作为中国商用车旗舰的东风商用车却逆市而上,以优良业绩再居行业首位.今年前3个月,东风汽车有限公司商用车公司共销售汽车48905辆,同比增长8.01%,高于行业平均水平.同时,重型车、中型车、轻型车和专用车、客车、半挂牵引车的增幅均高于行业平均水平和主要竞争对手.其中,今年前两个月,东风中重型商用车市场份额再度跃居行业第一.

长城嘉誉自动挡“顺畅”上市 全系车型7.98万元起

在极度萎缩的MPV市场．长城嘉誉似乎仍然对行业前景十分看好，并欲以各种方式提振此行业的信心。日前，凭借经典造型和极高性价比赢得消费者广泛关注的长城嘉誉再次发力，以2.0L和2.4L两种排量，推出嘉誉MPV自动挡车型。

2010长城挑战“达喀尔”

10月22日,长城汽车公司正式宣布：将作为中国自主品牌汽车企业代表,组队参加2010年达喀尔世界汽车拉力赛,突破中国自主品牌在达喀尔拉力赛32年历史中零的记录。曾经在达喀尔拉力赛中获得中国车手最好成绩第19名的著名车手周勇,将成为长城汽车首位达喀尔签约车手,驾驶长城哈弗SUV出征世界越野终极挑战。

消费催生运动小车热潮 长城精灵CROSS“动”感登场

近日，长城汽车表示，为了进一步满足消费者的个性化需求，长城精灵将推出CROSS衍生系列，并于8月全国上市。至此，长城精灵家族在经历升级换代、大幅降价之后，再添新丁。

长城炫丽获欧洲绿卡 中国车立足国际市场

刚刚获得欧盟WVTA认证，又与欧盟国家签署合作协议，即将实现当地量产。长城汽车近日在欧洲市场取得了连续突破。作为首款能在欧洲无限制销售的自主品牌两厢轿车——长城炫丽尤为引人关注。

特技不是高档车的专利——长城精灵实现平民家轿操控性能新飞跃

在家庭轿车中，特技往往是以科技含量见长的国外高档轿车的专利。当萨博凭借“人车合一，贴地飞行”的表演博得车手们的叫好时，当斯巴鲁以高难度技术动作尽赚路人艳羡的目光时，其他车主们不得不对它们领先的操控性充满自叹不如的惆怅。于是，专业的玩家会选择对爱车进行改装，而更多的普通车主，只能把心中“极品飞车”的欲望发泄到电脑游戏的虚拟世界中。

长城嘉誉快攻MPV市场

随着油价高企及税费改革趋势的明朗化,越来越多的汽车消费者已经从单纯的＂面子工程＂中解脱出来,进一步关注汽车的实际功用和价值,于是MPV这种＂一车多用＂的设计理念逐渐被消费者认同。通过魔术般的空间组合将汽车价值最大化,MPV＂多拉快跑＂且在商务和家庭环境中自由切换的特性,使不少原本打算购买轿车的用户改弦易辙。

德国特技车队玩转长城精灵——长城特技营销赢得满堂彩

长城精灵的特技表演,聘请了为F1赛事提供服务的马特汽车运动咨询公司,来自瑞士、英国、意大利的多名技师进行特技表演,这在自主品牌中尚属首次。

710辆长城精灵出口海外海陆并进首批销往非洲、俄罗斯

5月中旬,在全国人民抗震救灾的时刻,270辆长城精灵在天津港货运滚装码头装船出海运往非洲,此次主要出口阿尔及利亚和周边几个国家。同时,286台长城精灵在满洲里通过铁路货运发往俄罗斯。自长城精灵上市以来,长城精灵在海外销量已经达到710辆,实现了全球同步上市。

破坏性检验 长城精灵敢玩特技

汽车特技对于车辆的破坏是非常严重的,同时也能检验出一款车的品质。

长城哈弗在世界各地的故事

在国内市场,哈弗保持了SUV单品牌销量冠军,而它在国际市场的表现却鲜为人知。记者就此采访了长城汽车海外部,他们讲述了哈弗在世界各地的故事。

从资本国际化入手长城汽车迈入全球化

自长城汽车香港上市以来,已两次募集资金,共募集33亿多港元。至此,长城在香港的流通股比也由27%增长到37.7%,这次增发后长城总股本为10.95亿,总市值达到129亿。有关人士据此分析,借此次增发之机,达到进一步与国际资本接轨的目标,这是长城汽车管理层的最大愿望。

长城汽车荣登榜首 首届中国最具价值汽车类上市公司评选结果揭晓

6月2日,"2007中国最具价值汽车类上市公司"评选结果在北京中国人民大学逸夫会议中心揭晓,长城汽车股份有限公司以净利润7.03亿元、每股收益0.74元和净资产收益率15.76%优异业绩荣登"2007中国最具价值汽车类上市公司"榜首,同时获得"十佳2006年年报企业"称号。

SUV五强争霸长城勇夺双项冠军

据中国汽车工业协会统计：2006全年我国SUV累计销量228695辆，其中长城汽车以40062辆名列榜首，同比增长41％，占整个SUV市场份额的17.5％.名列第二至五名的是：奇瑞汽车、北京现代、东风本田、长丰猎豹，依次以28215辆、28176辆、25493辆、19901辆，分别占市场分额12.3％、12.3％、11.1％、8.7％．

长城投入8亿元研发设施与国际接轨——汽车试验硬件与国际顶尖企业同步

长城汽车多年来在自主创新方面取得的成绩使我们看到,一个在合资品牌围攻的中国市场上高举自主旗帜的民营汽车企业正在雄起,并日益进发出其强大生命力和竞争力。

长城哈弗为何能连接两项权威大奖

哈弗CUV前不久连续摘取“2006CCTV中国年度最佳自主品牌SUV”、“中国汽车风云榜——最具民族影响力节能型SUV”桂冠。这在自主品牌中是为数不多的获奖品牌。业界认为，哈弗在这两项大奖中获得殊荣，实为水到渠成，受之无愧。

长城汽车 以研发力量打造强者形象

提到自主品牌的研发,我们一般会想到奇瑞、吉利,但在参观完长城汽车的技术研究院后,记者发现,长城汽车,这个在媒体和大众面前都极为低调的汽车企业正在以扎实的研发力量塑造着中国自主品牌企业强者的形象。

长城攻略“中国造”

"中国造"长城车,北京车展期间,长城汽车有了自己的品牌口号。

长城叫响“中国造”

2010年1季度长城汽车总销量8．3万辆，综合同比增长112．1％，其中哈弗SUV 3．04万辆，同比增长115．7％，在全国SUV市场中保持了销量冠军；腾翼轿车2．85万辆，同比增长142．4％，风骏皮卡2．37万辆，同比增长81．19％，在皮卡行业中保持了销量第一，此外，1季度长城出口突破万辆。