冲击振动能量通过多界面传递损耗试验台设计

简述了冲击振动能量传递损耗的研究现状,介绍了多界面及能量传递损耗率的概念。针对故障诊断领域冲击振动能量通过多界面传递损耗率与界面之间的关系问题理论研究复杂、数值仿真难以实现的现状,从实现原理方面设计了一种冲击振动能量通过"齿轮-轴-轴承-轴承座-隔振台"多界面传递损耗率研究试验台。通过实验得到了不同界面的能量传递损耗率及其随输入能量变化的关系。实验结果表明,该试验台可实现冲击振动能量通过不同界面传递损耗率的测算。

车床床身的动态性能研究

床身作为机床的一个关键基础构件,其动态性能的好坏将对零件的加工质量产生直接影响。以4410型车床的床身作为研究对象,搭建了试验系统对其动态特性进行振动测试分析,同时通过SolidWorks Simulation对其进行有限元分析。结果表明:两种方法所得动态参数,其频率误差控制在4.83%以内,动态特性显示明显,为后续的车床制造工艺的改进提供了理论依据。所研究的两种方法可为其他类似机构的试验与分析提供一定的参考。