循环球化退火对Q235Y0.1钢结构材料性能的影响

用不同的循环球化退火工艺对Q235Y0.1钢结构材料进行热处理,并进行显微组织、力学性能的测试与分析。结果表明:Q235Y0.1材料优选二次循环球化退火工艺。与常规退火相比,二次循环球化退火后的Q235Y0.1等效晶粒尺寸减小44.6%,抗拉强度增加26.5%,屈服强度增加43.3%,断后伸长率增加45.3%,冲击吸收功增加84.8%。

京津冀一体化背景下应用型本科院校人才培养模式改革与研究——以河北工程技术学院建筑学专业全过程、全层次、全方位人才培养模式为例

目前高等教育转型发展势在必行,各高校均从不同层面研究探讨转型发展问题。但是高校转型发展想要卓有成效,关键是改革创新人才培养模式,以满足社会经济和产业结构的发展需求为人才培养目标,结合自身的办学优势及所在地区社会经济的发展需求,办出有特色有水平的地方高等院校。本文首先分析应用型本科院校人才培养模式革的重要意义;然后介绍河北工程技术学院建筑学专业在京津冀一体化背景下人才培养模式的理论与实践研究。

高铁工程全生命成本智能预测模型与实证研究

为提高高铁工程成本估算的准确性,简化高铁工程成本估算程序,提出基于显著性成本理论的高铁工程全生命成本智能预测模型。首先,结合已完同类工程量清单,运用显著性成本理论,确定同类工程显著性成本项目与显著性因子;其次,运用余弦相似度法,结合已完工程与拟建工程的工程特征数据,完成相似工程的筛选;再次,结合相似工程数量的多少,分别选用基于PSO-RBF、PSO-LSSVM、FCM聚类、FIS的模糊推理预测模型进行高铁工程全生命成本预测;最后,通过实例验证该模型的准确性与可行性。研究结果表明,该模型的运用确保了估算的精度,并提高了高铁工程成本估算效率。

我国施工企业材料采购成本控制研究

随着全球经济一体化,国际间竞争的加剧,我国施工企业要想在激烈的竞争市场中立于不败之地,必须加强企业运作过程中各环节的管理工作。其中,约占企业总成本60%～70%的材料采购成本,已成为业界备受观注的焦点。本文将从施工企业材料采购成本控制的必要性、我国施工企业目前在材料采购成本控制中存在的问题、以及基于供应链角度提出相关解决措施三方面进行论述。

基于应用型技术技能型人才培养的考试方法改革研究

为区域经济社会发展培养应用型技术技能型人才是应用型本科高校的办学目标定位,也是应用型本科高校生存和发展的必然要求。现行教育存在着考试评价制度与应用型人才培养目标有一定脱节的现象。本文指出了当前考试方法中存在的问题,并分析产生问题的原因,提出解决对策。

“可食地景”中设施景观的生态性研究

近年来自然生态的田园风光越来越受到人们的青睐,营建"可食地景"成为设计师反映独特田园风光和改善乡村生态环境所追求的景观形式。其中设施景观作为"可食地景"的重要架构体,其生态性也成为农业生态保护与可持续发展的关键。本文主要从"可食地景"设施景观的产生与发展、分类及特点、现状问题、生态策略4个方面,研究提高设施景观生态性的途径和方法。

植物绿墙在公共建筑中的应用与研究

植物建筑组景是一种常见的建筑工程艺术设计手段,其体现了自然美与人工美间的有效结合,利用不同植物自然的色彩、优美的姿态以及多变的线条,可强化建筑物的美感,使其呈现出生动、逼真、活泼的季相变化,以及动态韵律,提升建筑物与环境间的协调性。现代城市建筑规划正逐步向绿色、生态、环保的方向发展,植物绿墙作为一种重要的现代城市绿化建筑形式,其在丰富城市绿化景观、美化城市面貌和改善城市生态环境等方面都发挥了至关重要的作用。因此,在城市公共建筑中充分运用植物绿墙的建筑形式,对城市的持续健康发展有重要的现实意义。

地铁盾构掘进进度三维非线性控制方法研究

研究目的:地铁区间盾构掘进过程中,工程水文地质条件复杂且需穿过各种建筑物群,施工环境复杂,实际作业管理难度大。为优化控制盾构掘进进度,本文以福州地铁2号线过闽江区间盾构掘进进度控制为例,综合运用BP神经网络、灰色预测理论、动态优化预警控制方法、BIM虚拟优化方法以及OA远程辅助办公系统,以实现对地铁区间盾构掘进进度的三维非线性控制。研究结论:(1)运用BP神经网络、灰色预测理论进行盾构进度目标估算,提高了盾构机进度目标非线性估算的准确性和可靠性;(2)通过综合运用BIM、PDCA、预警等动态优化管理方法,循环控制盾构施工的掘进过程,实现进度信息的直观可视化、施工进度的动态优化;(3)以实际工程盾构掘进进度控制为例,建立BIM、OA办公自动化等信息集成系统,实现对区间盾构进度的实时、远程、三维动态优化控制;(4)本文研究可为类似工程的进度管理提供参考。

基于ILS、BPNN的隧道工程设计方案智能优化研究

研究目的:隧道工程设计方案受其地形条件、地质构造、水文特征、气象条件、围岩类别等多因素影响,具有典型的开放性、复杂性、自组织、自相似、非平衡性等复杂系统特点和演化规律。根据以上特点,本文主要运用FMEA、RCM、BP神经网络、BIM等技术,对隧道工程设计方案进行智能比选与动态优化,为隧道工程设计方案优化提供重要参考。研究结论:(1)方案设计前,搜集大量已完类似工程项目的设计方案资料,构建了隧道工程设计方案历史数据库;(2)结合拟建工程特征,运用PSO聚类分析方法,从设计方案历史数据库中筛选出相似度较高的备选方案;(3)综合考虑工程各参与方需求,运用FMEA、RCM技术对各备选方案设计指标进行系统分析与优化,并运用BPNN模型预测各备选设计方案的全寿命周期造价,以全寿命周期造价最低为原则,优选设计方案;(4)运用BIM、ILS技术对优选设计方案进行深度优化;(5)本研究成果可为高速公路隧道、桥梁等工程设计方案优化提供参考。

桥梁工程运维成本三维非线性智能控制研究

研究目的:本文以张家庄大桥为例,进行关于桥梁工程运维成本三维非线性智能控制实证研究,将三维非线性智能控制技术运用到实际工程中,以提高运维管理的及时性和高效性,有效控制桥梁运维成本。研究结论:(1)本文在收集已完类似工程安全数据资料基础上,采用粒子群优化算法、BP神经网络等人工智能方法建立张家庄大桥运营维护成本预测模型,该模型可以通过输入目标工程的特征值,较准确预测出目标工程的运营维护成本;(2)运用PDCA、EVM、BIM等管理理论与方法加强桥梁运维全过程可视化控制,通过实际数据验证了运维成本管理的效果,降低了运维成本;(3)本文三维非线性智能控制模型可为桥梁工程运维成本控制提供借鉴和参考。

基于ISM的高铁工程全生命周期成本影响因素研究

运用问卷调查、专家论证等方式,识别与提取影响高铁工程全生命周期成本影响因素,并从各参与方维度出发,对识别的影响因素进行分类;构建基于ISM的高铁工程全生命成本解释结构模型,对识别的关键因素进行层次关系与作用机理的深入挖掘梳理。在上述分析基础上,提出高铁工程全生命周期成本控制重点及高铁全生命周期成本智能估算基础数据库建设建议。

高速公路隧道施工事故三维智能识别与预控技术

针对公路隧道工程地质条件、水文情况较复杂,安全环境影响因素具有典型的开放性、随机性、非平衡性等复杂系统特点,以实际工程为例,构建三维智能识别和预控模型进行施工安全管理,以提高高速公路隧道施工管理技术水平。首先,对国内高速公路隧道施工发生的安全事故案例进行收集,建立基础案例数据库,运用BP神经网络对目标工程可能发生事故类型的频数进行预测,运用“海恩法则”对事故可能发生的苗头、征兆进行整理汇总,并建立原因对策库以及风险预警响应体系;其次,运用PDCA动态管理控制理论,结合安全风险预警响应体系,对实际工程施工安全进行动态优化控制和管理;最后,以BIM技术为依托,构建隧道施工三维可视化动态管理模型,为高速公路隧道施工安全提供重要辅助管理功能。研究表明,将隧道施工事故三维智能识别与预控技术运用到大道梁隧道工程进行实证,取得了良好效果,该技术可为类似隧道施工安全管理提供实践指导。

BIM技术在高铁全过程造价管理中的应用研究

社会进步的进程越来越快,先进的科学技术层出不穷,有效的支撑了社会各行各业的发展。BIM技术的发展给高铁工程造价管理带来了极大的飞跃,目前BIM技术的应用范围也在日益扩大。这项技术是一种建筑信息模式,能够完整展示项目的生命周期,对整个过程开展描绘,数据化、动态化的展现高铁工程的设计施工及建设。基于此,本文将主要论述基于BIM技术的高铁工程造价管理研究。

基于PSO、BPNN桥梁运维安全风险可视化控制方法研究

山区水文地质条件复杂,桥梁工程运营维护安全影响因素多,呈现随机、不确定性等特点。为了更好地避免由此带来的安全风险,提高山区桥梁运营维护管理水平,文章以张家庄大桥为例进行实证研究,通过收集以往桥梁工程运营维护安全管理信息资料,构建桥梁运营维护管理基础数据库,并运用基于PSO的BPNN算法对桥梁工程运营维护安全进行智能识别与预控;综合运用海恩法则与PDCA管理思想构建桥梁运营维护动态管理模型;运用BIM技术加强桥梁运营维护安全三维动态辅助控制,通过实例验证了该识别与控制模型的可行性。

天津大学郑东图书馆至简主义空间设计研究

“大道至简,大简至美”,至简设计的目的是为了高效、务实。结合现代图书馆的发展,从空间设计的模块化、多样化、互补化、人性化、生态化等设计角度,深度挖掘图书馆建筑形式和内容的关系,提出高校图书馆至简的空间设计策略。并以天津大学郑东图书馆为例,从建筑的庭院空间、立面空间、功能空间等不同方面,诠释高校图书馆走向至简、朴素、低碳的设计趋势。

层次分析法在供应商选择与评价中的应用

层次分析法是一种定性与定量相结合的多指标综合评价方法，其可靠性高，误差较小，已在许多领域得到广泛的应用。本文将层次分析法运用到供应商的选择与评价中，并结合实例进行详细论证。

塑料复合材料在建筑行业中的应用及性能分析

分析了铝塑复合材料模板、纤维复合材料模板和木质复合材料模板的性能,并总结了塑料复合材料应用于建筑中的实际效果。

张家庄大桥运维成本可视化智能估算与控制方法研究

张家庄大桥是西阜高速公路运维重点工程,车流量大、地理环境复杂,运维成本不确定影响因素较多,成本控制难度大、失控风险高。本文在收集52个以往类似桥梁工程运维成本案例基础上,运用PSO聚类分析法筛选出与张家庄大桥类似度较高的25个工程案例,基于BP神经网络进行运维成本目标智能预测与识别;在大桥运维管理过程中,运用PDCA法对其运维成本进行动态循环控制,确保运维成本目标实现;运用BIM三维可视化技术,对张家庄大桥运维成本进行全过程、全方位可视化监控和检测,以有效提高其运维成本管理效率和水平,实现运维成本控制可视化、智能化和动态优化。