促进“远距离迁移”的语文教学策略

在文本特质教学中,迁移运用可以分为“近距离迁移”和“远距离迁移”。前者具有外铄性、典型性、外显性、低阶性的特点,后者具有内摄性、非标准化、内隐性、高阶性的特点。促进“远距离迁移”的教学策略主要有:由“有支架”过渡到“无支架”,由“相似情境”过渡到“迥异情境”,由“座中学”过渡到“做中学”,由“结构良好环境”过渡到“结构不良环境”,由“单值对应式训练”过渡到“立体复合式训练”。

为师如水:教育家精神内涵的探寻

在中国传统文化中,水是意蕴丰富的隐喻载体。古代圣贤常以水为喻,借物阐理,托物寓兴。借鉴圣贤的水论,探寻教育家精神的深刻内涵:教育家应追求高远的境界和悲悯的情怀,展现出精进不休、虚怀若谷的态度,具备识变从宜、活循大道的智慧,以及大胆求索、革故鼎新的勇气,同时保持严格自律、自洁洁人的觉悟。这些特质共同构成了教育家精神的丰富维度,激励教育工作者以水为师,积极传承并实践这些宝贵的精神品质。

一种新的应变疲劳材质参数估算方法

本文根据金属材料的循环硬化/软化特性和由能量—寿命关系导出的有关应变疲劳材质参数的估算表达式,讨论并提出了一种用材料的静力参数估算其应变疲劳材质参数的新方法,文中称之为混合法。该方法简单、明了,与目前已有的通用斜率法、四点关联法及改进的四点关联法比较具有更好的应变疲劳材质参数估算精度。

高脂肪耐密植大豆新品种合农60号特征特性及高产栽培技术

合农60号（原代号合交98—1667），是黑龙江省农业科学院佳木斯分院以北丰11为母本、美国矮秆品种Hobbit为父本，经有性杂交，系谱法选育而成。2010年初通过了黑龙江省农作物品种审定委员会审定推广。

大豆新品种合农59的特征特性及栽培技术

1选育方法及经过 合农59号大豆原代号合交03-96,由黑龙江省农业科学院佳木斯分院以合丰39为母本、合交98-1246（北丰11号×ELF）为父本,经过有性杂交,用系谱法选育而成。该大豆新品种适应性广、高产、稳产。

地上地下一体化线性工程选址论证研究与应用

针对线性工程因线路长、范围广、自然环境复杂的特点,导致规划论证阶段难以快速掌握沿线自然条件的问题,本文以实景三维数据作为地上空间基底、三维地质模型数据作为地下空间基底、专题数据作为数据要素底板,构建了地上地下一体化的三维空间场景,并基于三维场景制定了线性工程三维选址论证分析的流程方法。以青岛规划高速公路为例,三维选址论证分析可快速掌握沿线的地上实景现状、地下地层断裂构造及各类专题要素等情况,有效提高了线性工程选址论证的效率和质量,为线性工程提供了地上地下一体化的三维选址论证新模式。

外泌体在牙周炎诊断和治疗中的研究进展

牙周炎是一种常见的口腔疾病,严重威胁着口腔健康和生活质量。近年来,外泌体作为一种新型的细胞间通讯介质,在牙周炎的发病机制、诊断及治疗中的作用逐渐受到广泛关注。本文综述了外泌体在牙周炎方面的最新研究进展,包括外泌体的生物学特性、与牙周炎相关的外泌体生物标志物的诊断价值以及外泌体在牙周炎治疗中的应用前景。通过对这些研究进展的深入探讨,旨在为牙周炎的早期诊断和有效治疗提供新的思路和方法。

实景三维模型质量评定思考与探索

为了解决目前实景三维质量评定的难点,本研究分析了质量元素的关注点,在确保表述全面、逻辑协调一致的前提下,通过细化、量化形成了错漏分类表,并改善形成了可针对不同面积模型产品进行科学质量评定的公式,从而形成了一套完整的实景三维模型质量评定标准和方法。通过多模型、多角色的质检测试,验证了研究成果的科学性及普适性,证明其可以较好地应用于实景三维模型的质量评定工作,打通了标准规范到质检实操的最后一公里。

建成环境对行人交通事故严重程度的非线性影响

为探索建成环境对行人交通事故的影响并为行人事故预防提供理论依据,本文以建成环境“5D”要素为基础,围绕土地利用、城市设计和交通系统这3个维度构建昼夜建成环境指标体系,基于轻度梯度提升机构建昼-夜间行人交通事故严重程度模型,探究城市建成环境对行人交通事故严重程度的影响机制,结合SHAP(Shapley Additive Explanation)归因分析方法揭示两者之间的非线性关系,并以深圳市为例进行实证分析。结果表明:建成环境对行人交通事故的影响效应存在显著的时段异质性;昼间行人交通事故严重程度主要受人行道可达性、地铁站可达性及学校邻近度等因素的影响;夜间行人交通事故严重程度主要受人行道可达性、娱乐兴趣点(POI)指标及道路照明条件等因素的影响。建成环境对行人交通事故严重程度存在显著的非线性影响。昼间时段学校邻近度介于[0,3]km时,地铁站可达性小于1 km时,对行人事故严重程度有较大抬升作用;夜间时段娱乐POI可达性小于0.5 km时,对行人事故严重程度有抬升作用;不论昼夜,人行道可达性对行人事故严重程度均有压降作用,且临街院门密度低的区域行人事故严重程度较高。昼-夜间模型均表现出优秀的效果,分类准确率分别为96.38%和92.08%。

低渗透油田压裂开发的新方案

乔新，闫锐，王泰．低渗透油田压裂开发的新方案测井技术，１９９４，１８（ｌ）；３９～４３影响低渗透油田开发效果的主要因素是裂缝。本文利用地层倾角测井资料对地质构造、沉积环境、裂缝、地应力等方面进行研究，并根据本地区油田的实际情况，选择合理的设计往采井网，为低渗透油田的开发提供了依据，在实际生产中提高了开发效果。

新疆电网实施自动电压控制的初步探讨

基于电力系统电压与无功的理论，结合新疆电网的现状，提出了新疆电网自动电压控制的策略，论述了AVC系统三层控制结构，动态九区图控制理论，AVC优化控制策略等。

一个基于卫星遥感数据的海洋大气地理信息系统平台软件——MAGIS

在分析海洋地理信息系统发展的推动力和形式的基础上 ,论述了研究和开发基于卫星遥感数据的开发型海洋大气地理信息系统 (MarineandAtmosphericGeographicalInformationSystem ,MAGIS)的意义 ;阐述了MAGIS系统的总体设计和工作流程以及总结了系统的特色并展望了系统的发展前景。

飞机层合风挡鸟撞击有限元数值模拟

建立了鸟撞击层合风挡三维有限元分析模型，对层合材料采用具有失效模型的率型本构模型，用非线性接触—碰撞有限元程序模拟了飞机层合风挡的鸟撞击动响应过程，给出了层合风挡鸟撞的计算实例，讨论了层合风挡结构被鸟冲击变形破坏的机理，数值模拟结果为层合风挡抗鸟撞击叠层设计提供了理论依据。

峰窝夹芯结构雷达罩鸟撞有限元分析与模拟

建立了鸟撞蜂窝夹芯结构雷达罩的有限元分析模型。选取具有代表性的四类不同重量和大小的鸟及多种撞击速度，运用大型非线性动力学有限元程序ＭＳＣ／Ｄｙｔｒａｎ的ＡＬＥ计算功能，计算得出了六种可能情况下雷达罩抗鸟撞动力响应及结构受损情况。最后对结果进行了分析。数值模拟结果为雷达罩抗鸟撞设计提供了理论参考依据。

高速碰撞中Lagrange有限元方法及其应用

根据连续介质力学守恒方程和有限元离散方法，针对三维高速碰撞现象的特性，应用瞬时最小位能原理，完整地推导了高速碰撞有限元基本列式和离散方程，并给出了高速碰撞问题的中心差分求解算法，讨论了非线性Ｌａｇｒａｎｇｅ动力有限元程序数值计算中应重视的问题。本文给出的典型算例说明本方法对高速碰撞问题分析的有效性。

多层前向BP网络函数逼近能力的研究

对多层前向神经网络的函数逼近能力进行了研究，讨论了用多层前向ＢＰ网络来逼近非线性函数时，输入激励信号的选择和增加隐层层数和每层神经元个数对逼近精度的影响。为了在隐层层数、每层神经元个数有限的情况下，加快网络学习速度，改善逼近效果，本文提出了利用对被逼近函数的先验知识，在隐层前加一函数层的思想，并通过仿真证明了其有效性。

基于遗传算法的复合材料层压板固有频率的铺层顺序优化

本文提出了一种用于组合优化的译码方式和遗传算子。对给定铺层的复合材料层压板在满足固有频率的要求下，采用遗传算法进行了铺层顺序的优化。算例的计算表明：采用本文所述方法，只要搜索解空间的一小部分就能收敛到组合优化问题的最优解。

基于11年高度计数据的中国海海平面变化初步研究

利用1992年10月～2004年1月共11a的TOPEX／Poseidon（T／P）和Jason-1高度计数据，对中国海海平面的时空变化变化做了初步分析，并且对lla间海平面的上升速率进行了分析。研究发现中国海海平面11a间的一些基本的变化特征：（1）11a间中国海海平面变化被两次厄尔尼诺一拉尼娜现象分成了5个阶段；（2）中国海海平面变化以1a周期为主，其中黄海和东海变化较为相似，以1a周期信号为主，而渤海则还有2个月的周期信号，南海还有0．5a信号；（3）11a间，渤海海平面变化振幅最大，黄海和东海次之，南海变化最小，南海海平面变化受厄尔尼诺一拉尼娜事件影响程度最大，黄海和东海次之，渤海最小；（4）中国海海平面的上升速率为0．593cm／a，渤海、黄海、东海、南海的上升速率依次为0．365，0．517，0．683，0．611cm／a。分析结果为中国海海平面的变化规律、厄尔尼诺现象对中国海海平面变化的影响以及对未来海平面上升趋势的预测提供了有力的依据。

层合透明材料抗冲击有限元数值模拟

本文采用三维非线性动力有限元程序DYNA3D，建立了弹丸冲击层合透明材料有限元分析模型，模拟了弹丸冲击层会透明材料动态过程，探讨了层会透明材料被冲击破坏的机理，根据分析结果讨论了提高叠层透明材料的抗冲击性能的设计思想，算例计算结果说明了有限元方法分析的有效性。