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城市轨道交通双“U”形梁桥上运梁车的探索与研究
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作者 喻丕金 《建筑施工》 2012年第9期939-941,共3页
上海轨道交通16号线工程高架段使用了双"U"形梁型式,是国内首条引进法国SYSTRA设计理念的预应力先张薄壁结构预制梁的高架轨道交通线。为满足U梁的运、架工况特点,特研究了一种工艺方法和运梁车以满足工程施工需要,提高施工效... 上海轨道交通16号线工程高架段使用了双"U"形梁型式,是国内首条引进法国SYSTRA设计理念的预应力先张薄壁结构预制梁的高架轨道交通线。为满足U梁的运、架工况特点,特研究了一种工艺方法和运梁车以满足工程施工需要,提高施工效率,降低成本,节约资源,为工程施工作先进技术储备。 展开更多
关键词 轨道交通 运梁车 工况 检算 双“U”形梁
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对困难企业追求卓越的思考
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作者 喻丕金 《中国工程建设通讯》 2008年第6期24-24,共1页
走向卓越是企业发展的目标,是促进总公司由大到卓越转变的必由之路。作为一个困难企业,如何在困境中追求卓越呢?这就需要从企业的具体情况出发,实事求是地分析,对照“卓越”这个标准,寻找追求卓越的措施。市场的残酷法则是适者生... 走向卓越是企业发展的目标,是促进总公司由大到卓越转变的必由之路。作为一个困难企业,如何在困境中追求卓越呢?这就需要从企业的具体情况出发,实事求是地分析,对照“卓越”这个标准,寻找追求卓越的措施。市场的残酷法则是适者生存,企业的发展之路是慢进亦退。困难企业更是如此。但是,要想从困境中走向卓越,就要比其他企业付出更多的努力,就要对“卓越”二字有更深刻的理解。卓越,意味着要超出一般,比别人高出一截。就企业而言,则要从发展理念、发展战略、管理水平和企业文化上进行理解。 展开更多
关键词 困难企业 追求卓越 企业发展 实事求是 适者生存 发展理念 发展战略 企业文化
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建立生产经营数学模式,指导设备经济运行
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作者 喻丕金 《四川水泥》 2001年第5期17-19,共3页
0引言在激烈的市场竞争中,水泥行业已经处于微利营销,甚至个别企业在局部市场区域已实施边际利润促销.为了抓住稍纵即逝的市场,提高企业适应和把握市场胜机的能力,就有必要建立能快速、灵敏反映营销策略的生产经营数学模式,同时根据邯... 0引言在激烈的市场竞争中,水泥行业已经处于微利营销,甚至个别企业在局部市场区域已实施边际利润促销.为了抓住稍纵即逝的市场,提高企业适应和把握市场胜机的能力,就有必要建立能快速、灵敏反映营销策略的生产经营数学模式,同时根据邯钢经验,加强内部责任成本管理. 展开更多
关键词 水泥企业 数学模式 成本管理 生产经营
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一模多用道岔板模型设计
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作者 喻丕金 《高速铁路技术》 2012年第3期18-21,共4页
42号道岔板由57块板组成,外形尺寸各不相同,道岔板为预埋套管式,与博格后钻孔道岔板相比提高了套管的精度和耐久性。本案例用7套模型完成了57块道岔板生产,将模型周转率提高了8倍,其关键技术是共用大底模,活动边侧模,套管定位孔相交时换... 42号道岔板由57块板组成,外形尺寸各不相同,道岔板为预埋套管式,与博格后钻孔道岔板相比提高了套管的精度和耐久性。本案例用7套模型完成了57块道岔板生产,将模型周转率提高了8倍,其关键技术是共用大底模,活动边侧模,套管定位孔相交时换块,不相交时换孔的方式实现一模多变。组合模型以最大块配置激振电机,但振捣质量同振幅、激振力和支承刚度有关,文中提出了总质量、激振力、振幅及使用方法之间的关系。 展开更多
关键词 道岔板 模型变换 激振技术
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