GNSS实时监测在滑坡预警中的应用——以陕西省周至G108路段滑坡为例

根据滑坡变形曲线,一般将滑坡的变形划分为初始变形阶段、等速变形阶段和加速变形阶段。在此基础上提出了以变形速率、加速度、加加速度和位移切向角等参数作为滑坡的预警判据,但因监测数据获取的滞后性,滑坡临滑预报的准确性受到一定影响。全球导航卫星系统(GNSS)位移监测一体机可以获得滑坡的实时位移,从而计算出滑坡的变形速率。以陕西省周至G108路段滑坡为例,首先利用位移速率比定性评价滑坡所处阶段,随后通过对7个典型滑坡的位移曲线分析,发现速率比能很好地反映滑坡所处阶段。在定性基础上,提出瞬时日变形速率概念,利用实时监测数据计算出某一时刻的瞬时变形速率,并采用淘汰机制不断更新瞬时变形速率。实践表明:该方法能清楚反映滑坡状态,对滑坡的临滑预报有一定的借鉴意义。

挡土结构墙后黏土主动土压力改进计算

经典的朗肯土压力理论忽略了墙土内摩擦角与挡墙倾角对土压力的影响,计算模型简便,而库伦土压力理论虽考虑因素较多,但没有考虑黏聚力对土压力的影响。为更好地反映挡墙墙后黏性土土压力的变化规律,在库伦土压力理论基础上,推导了一种能考虑墙土摩擦角、墙顶张拉裂缝高度、墙体位移状态及折线滑移面的黏性土主动土压力计算方法,采用其他常用理论与模型实测值对比验证,证明了该方法对计算墙后黏性土主动土压力计算的有效性。与其他类似方法相比,该方法计算的墙后黏性主动土压力与模型实测值更为接近,且计算过程更为简便;当黏聚力为0时,该方法可直接化简为库伦主动土压力公式。因此,该法对实际支挡工程具有一定的理论指导意义。

强夯法消除风积粉细砂湿陷性研究

沙漠地区的风积粉细砂具有轻微至严重的湿陷性,消除该类地基土的湿陷性是工程学术界亟待解决的问题。结合工程实例,采用强夯法加固风积粉细砂地基土,通过浅层平板载荷试验及室内土工试验检测加固情况,评价强夯法消除风积粉细砂地基湿陷性的效果及规律。结果表明,风积粉细砂的湿陷性主要受含水率及密实度的影响,含水率对于湿陷变形作用尤其突出;强夯施工前,应对场地洒水充足,使土体含水率达到最优含水率;强夯加固中,填方区最佳锤击数为10击,挖方区最佳锤击数为8击,坚持动态化设计信息化施工;强夯后,风积粉细砂的承载力是强夯前的两倍,在湿陷试验中风积粉细砂变形增量随时间变化较少;强夯法改善风积粉细砂湿陷性效果显著,其中,洒水是控制湿陷性的主要因素,强夯是次要因素。研究结果有助于为强夯法处理风积粉细砂地基的设计、施工提供参考,为同类型地基处理提供借鉴。