襄渝线山区铁路信号系统特殊问题解决方案

山区铁路道床电阻较低、土壤电阻较高的特殊地质环境将直接影响信号系统运行的稳定性及安全性。以襄渝增建第二线工程为例,就较低的道床电阻、较高的土壤电阻对信号系统产生影响的具体环节进行分析研究,提出采用计轴设备加轨道电路自动闭塞制式和设置接地降阻系统的设计方案,分别解决了低道床电阻对轨道电路、高土壤电阻对设备接地影响的两大山区铁路信号技术难题。运营1年多的实践证明,该方案合理可行。

ZPW-2000A轨道电路闪红光带原因分析

ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞小轨道纳入闭塞控制的轨道电路,在正向运行倒反向运行的瞬间,会出现闪红光带甚至打落出发信号的现象。