题名 从路段流量估计OD交通量的新算法(英文)
被引量:7
1
作者
高自友
四兵峰
机构
北方交通大学交通运输学院
出处
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
2002年第1期30-41,共12页
基金
This project was partly supported by National Natural Science Foundation of China ( Project no.79970 0 1 4 ,1 9971 0 0 2 ) ,Cross-century Excellent Personnel Award and Teaching & Research Award Program forOutstanding Young Teachers in Higher Education In
文摘
首先给出了一种增广的用户平衡配流问题的优化模型及求解算法 ,然后提出了一个从路段流量估计 OD交通量的双层规划模型及求解算法 .由于新方法再生迭代无需计算和存贮路径流量 ,只需用到路段流量 ,因此可以适用于大型城市交通网的 OD需求估计问题 .
关键词
路段流量
估计
OD交通量
增广用户平衡
OD矩阵
双层规划
求解算法
城市交通
Keywords
augmented user equilibrium
O-D matrix
bi-level programming
algorithm
分类号
U12
[交通运输工程]
U491.113
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
题名 基于随机均衡配流的O-D量估计双层规划模型及算法
被引量:1
2
作者
杜学东
四兵峰
机构
山东科技大学信息科学与工程学院
北京交通大学交通运输学院
出处
《山东科技大学学报(自然科学版)》
CAS
2005年第3期86-89,共4页
基金
国家社会科学基金项目资助(02BJY094)
文摘
在传统随机均衡配流模型的基础上,提出了一种增广的随机用户均衡配流模型及其求解算法。在此基础上构造了一个双层规划模型,用以描述基于随机用户均衡原则的从路段观测流量估计O-D交通量的问题,并给出了相应的求解算法。该模型及其求解算法对于解决O-D估计问题是可行有效的。
关键词
O-D量
均衡配流
双层规划
算法
Keywords
O-D destination volume
equilibrium traffic flows
bi-level programming
algorithm
分类号
U293
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
O211.5
[理学—概率论与数理统计]