护岸工程基坑边坡稳定性计算传统方法与数值模拟法的对比

针对航道整治工程中护岸结构的基坑边坡易发生的滑坡坍塌问题,以浙江北部某航线的航道整治工程为例,对该工程的边坡稳定性问题采用传统极限平衡理论的条分法和数值模拟的FLAC3D方法进行对比分析。相比条分法,FLAC3D法分析条件更加完善,在理论上更加可靠,也能对边坡详细区域进行分析,以便进行针对性预防。而条分法计算理论理想化,计算结果偏保守。

BIM技术在杭平申线航道桐乡段护岸工程中的运用

以杭平申线航道桐乡段护岸工程为例,采用Revit建模和Fuzor仿真的方法对工程进行全过程施工模拟。按照构建模型、静态报告、动态模型、持续追踪的思路,从管理和技术等2个角度开展BIM技术在进度管理、质量管理、BIM模型和图纸审查、施工模拟等方面的应用,以达到提前发现设计问题、精确核算工程成本、辅助施工交底、优化施工方案、实时管控现场施工的目的,从而实现对工程进度、质量、安全的全面管理。