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低标柴油车排放对京津冀鲁豫雾霾形成的贡献水平与防治措施
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作者 国务院发展研究中心"京津天然气协同发展战略研究"课题组 隆国强 +8 位作者 王一呜 高世楫 郭焦锋 陈健鹏 鲍晓峰 岳欣 蔡圣华 白彦锋 凌芸 《发展研究》 2017年第9期17-20,共4页
近些年的秋冬季节雾霾持续时间长、严重程度加剧,给经济社会发展、人们生活和身体健康带来了极大的负面影响。雾霾产生的内因是污染物排放、外因是气象。低标柴油车排放对京津冀鲁豫雾霾形成的贡献达20%以上。京津冀鲁豫位置紧邻,生态... 近些年的秋冬季节雾霾持续时间长、严重程度加剧,给经济社会发展、人们生活和身体健康带来了极大的负面影响。雾霾产生的内因是污染物排放、外因是气象。低标柴油车排放对京津冀鲁豫雾霾形成的贡献达20%以上。京津冀鲁豫位置紧邻,生态环境问题的跨域性和流动性决定了其生态环境是一个整体,需要跨区域治理。为此,要破除"一亩三分地"的思维定式,通过四大举措共同防治京津冀鲁豫雾霾:开展货物运输的清洁化专项工程,在京津冀鲁豫率先实施"清洁柴油车行动计划";全面加强市场监管,建立由公安部门牵头的联合综合执法机制,坚决取缔国IV前柴油和非标柴油产业供应链;全面加强税收监管,打击偷逃税行为;建立系统化雾霾防治的科技支撑体系和精准管理机制。 展开更多
关键词 雾霾 防治 排放 京津冀鲁豫 低标柴油车
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