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低标柴油车排放对京津冀鲁豫雾霾形成的贡献水平与防治措施
1
作者
国务院发展研究中心
"
京津
冀
天然气
协同
发展
战略
研究
"
课题组
隆国强
+8 位作者
王一呜
高世楫
郭焦锋
陈健鹏
鲍晓峰
岳欣
蔡圣华
白彦锋
凌芸
《发展研究》
2017年第9期17-20,共4页
近些年的秋冬季节雾霾持续时间长、严重程度加剧,给经济社会发展、人们生活和身体健康带来了极大的负面影响。雾霾产生的内因是污染物排放、外因是气象。低标柴油车排放对京津冀鲁豫雾霾形成的贡献达20%以上。京津冀鲁豫位置紧邻,生态...
近些年的秋冬季节雾霾持续时间长、严重程度加剧,给经济社会发展、人们生活和身体健康带来了极大的负面影响。雾霾产生的内因是污染物排放、外因是气象。低标柴油车排放对京津冀鲁豫雾霾形成的贡献达20%以上。京津冀鲁豫位置紧邻,生态环境问题的跨域性和流动性决定了其生态环境是一个整体,需要跨区域治理。为此,要破除"一亩三分地"的思维定式,通过四大举措共同防治京津冀鲁豫雾霾:开展货物运输的清洁化专项工程,在京津冀鲁豫率先实施"清洁柴油车行动计划";全面加强市场监管,建立由公安部门牵头的联合综合执法机制,坚决取缔国IV前柴油和非标柴油产业供应链;全面加强税收监管,打击偷逃税行为;建立系统化雾霾防治的科技支撑体系和精准管理机制。
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关键词
雾霾
防治
排放
京津冀鲁豫
低标柴油车
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职称材料
题名
低标柴油车排放对京津冀鲁豫雾霾形成的贡献水平与防治措施
1
作者
国务院发展研究中心
"
京津
冀
天然气
协同
发展
战略
研究
"
课题组
隆国强
王一呜
高世楫
郭焦锋
陈健鹏
鲍晓峰
岳欣
蔡圣华
白彦锋
凌芸
机构
中国环境科学研究院
中国科学院科技战略咨询研究院
中央财经大学
江苏科技大学
不详
出处
《发展研究》
2017年第9期17-20,共4页
文摘
近些年的秋冬季节雾霾持续时间长、严重程度加剧,给经济社会发展、人们生活和身体健康带来了极大的负面影响。雾霾产生的内因是污染物排放、外因是气象。低标柴油车排放对京津冀鲁豫雾霾形成的贡献达20%以上。京津冀鲁豫位置紧邻,生态环境问题的跨域性和流动性决定了其生态环境是一个整体,需要跨区域治理。为此,要破除"一亩三分地"的思维定式,通过四大举措共同防治京津冀鲁豫雾霾:开展货物运输的清洁化专项工程,在京津冀鲁豫率先实施"清洁柴油车行动计划";全面加强市场监管,建立由公安部门牵头的联合综合执法机制,坚决取缔国IV前柴油和非标柴油产业供应链;全面加强税收监管,打击偷逃税行为;建立系统化雾霾防治的科技支撑体系和精准管理机制。
关键词
雾霾
防治
排放
京津冀鲁豫
低标柴油车
分类号
F205 [经济管理—国民经济]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
低标柴油车排放对京津冀鲁豫雾霾形成的贡献水平与防治措施
国务院发展研究中心
"
京津
冀
天然气
协同
发展
战略
研究
"
课题组
隆国强
王一呜
高世楫
郭焦锋
陈健鹏
鲍晓峰
岳欣
蔡圣华
白彦锋
凌芸
《发展研究》
2017
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