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题名静力压桩挤土效应的防治措施探析
被引量:1
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作者
国存海
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机构
中国煤炭地质总局第四水文地质队
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出处
《中国煤炭地质》
2008年第7期52-54,共3页
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文摘
静压压桩具有低噪声、无振动、工期短、单桩承载力质量可靠等特点,但在施工过程中易产生挤土效应,对周围的工程地质环境造成不良影响:诸如使桩周围土体产生相当大的竖直隆起和水平位移,使邻近已压入的桩产生上浮,桩位偏移等。通过分析河(海)相、土台阶地及冲洪阶地的地基特点,对静力压桩时挤土效应及其施工时对周围环境的影响规律进行了总结,指出河(海)相沉积的阶地和土台阶的挤土效应影响量较小,冲洪阶地的静力压桩的挤土效应影响程度较严重,并根据不同情况,提出了相应的预防措施,为今后该地区静力压桩的施工提供参考依据。
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关键词
静力压桩
挤土效应
事例分析
防治措施
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Keywords
statically-jacked pile
compacting effect
case analysis
prevention and control measures
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分类号
P642.5
[天文地球—工程地质学]
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题名成—兰铁路工程勘察深孔的钻探施工技术
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作者
王永全
巩建雨
国存海
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机构
中国煤炭地质总局第四水文地质队
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出处
《中国煤炭地质》
2010年第B08期123-125,共3页
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文摘
施工成—兰铁路隧道段的工程勘察深孔上部为滑坡堆积的碎石土,在钻进中易发生坍塌、掉块、漏失,取心困难等情况;下部为千枚岩夹杂砂岩、石英岩,地层倾角多为70°~80°,钻进中易发生孔斜。针对上述问题,选用合理的钻孔结构,运用绳索取心工艺,采取了一系列的防塌、防斜和提高岩心采取率的措施,从而使所施工的两孔(深度分别为590m和771m)的松散层和基岩段的岩心采取率分别达到了56%和95%,终孔孔斜分别为4.5°和6.5°。
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关键词
工程勘察
钻进技术
成兰铁路
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Keywords
engineering investigation
drilling technology
Chengdu-Lanzhou railway
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分类号
P634.5
[天文地球—地质矿产勘探]
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