基于S7-400H和AT-EB的地铁屏蔽门控制系统

根据屏蔽门系统的运行模式和控制方案,提出了一种基于SIEMENS S7-400 H和门机控制器AT-EB与AT18S的地铁屏蔽门控制系统的设计方案。由PLC S7-400 H控制AT-EB,设计了硬件框图以及软件控制算法,实现了地铁屏蔽门的各种运行模式。经实际应用表明,该控制系统运行平顺、易于调换,能够保证两扇门同步、稳定运动,大大提高了屏蔽门系统的可靠性。

IR2110在IGBT驱动电路中的应用

针对IGBT的半桥或者全桥的驱动,利用具有双通道集成驱动的IR2110来驱动IGBT。对其自举工作原理进行了分析,同时增加了栅极电平箝位电路,克服了IR2110不能产生负偏压的缺点,并在2kW、400V汽车直流充电器中以此驱动IKW40N120T2电路的试验中验证了其理论分析的正确性。

基于SPWM控制的级联型五电平逆变器仿真研究

针对三电平逆变器输出电压谐波分量高和IGBT承受回路电压过大的问题,采用SPWM控制的级联型五电平逆变器进行改进,分析了级联型五电平逆变器的拓扑结构及工作原理,对载波SPWM控制策略进行了研究,在不同调制比下通过Mat-lab/Simulink仿真,对该控制技术进行了谐波分析,得出了一种适合于级联型五电平逆变器的调制方法。

压力补偿型超声波流量测量系统的设计

超声波流量检测技术是近年来流量检测领域的一个亮点,为提高测量的精度需要对所测流量值进行压力补偿。本文以时差式超声波流量测量过程中的压力补偿为主要研究对象,设计了压力补偿系统的硬件电路和软件程序,结果系统总误差小于技术指标5%。